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今年以来,中国许多港口的货物吞吐量都出现了增长,港口运营状况良好。根据交通运输部公布的数据,上半年国内港口货物吞吐量达到 81.9 亿吨,同比增长 8%。其中,内贸吞吐量增长 7.6%,外贸吞吐量增长 8.9%。集装箱吞吐量达到 1.5 亿标准箱,同比增长 4.8%。 作为全球货物吞吐量最大的港口之一,位于东海之滨的宁波舟山港运营十分活跃。例如,7 月 3 日上午 10 点,"渝甬精品快线 "驶入宁波舟山港铁路北仑港站,短暂停留后继续航行,将货物运往北美和南亚。港口吞吐能力的提升、新航线的开辟、货物吞吐量的创纪录,表明港口运营和发展态势良好。 据宁波舟山港股份有限公司副总经理丁志平介绍:"上半年,港口物流平稳有序,集装

箱量逐步增加,呈现出外贸回暖的积极迹象"。 他说。上半年,宁波舟山港货物吞吐量达6.79亿吨,同比增长6%。 黄骅港位于渤海湾,是中国西煤东运、北煤南运的重要港口之一。今年6月28日上午,黄骅港正式开通了 "黄骅港-俄罗斯远东地区 "外贸集装箱航线和 "黄骅港-泉州港、厦门港 "内贸集装箱航线。黄骅港内贸煤炭吞吐量达到 8719 万吨,在中国能源供应体系中发挥了重要作用。随着这些航线的开通,河北港口集团上半年货物吞吐量达到近 4 亿吨,同比增长 13.5%。黄骅港区吞吐量同比增长 14.3%。 据交通运输部介绍,近年来,港口资源深度整合工作积极推进。目前,全国已有 17 个省份组建成立了省级港口集团。同时,加强中央与地方合作,共同推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展,提升世界级港口群整体竞争力。 智能化水平已成为衡量港口竞争力的重要指标。各大港口积极利用数字经济机遇,推进智慧港口建设,实现智能化发展。例如,青岛港全自动化集装箱码头自2017年5月投入运营以来,多次刷新运营效率。最近,该码头自主研发的智能控制系统实现了单台桥吊装卸集装箱1192标箱,创下了比全球同类码头高出19%的新纪录。 2021 年 12 月,《"十四五 "现代综合交通运输体系发展规划》提出了进一步推进港口智能化发展的目标。在 2021 年 8 月公布的《交通运输行业新型基础设施建设行动计划(2021-2025 年)》中,交通运输部也推出了港口智能物流

服务平台建设计划。该计划将推动港口运营企业与相关部门、企业和社会组织的互联互通和信息共享,促进物流运营协同,提高物流便利性和运营效率。这些举措为港口的智慧化发展提供了支持。 各地港口也在采取各种措施,促进外贸稳增长、提质量。例如,宁波舟山港大力发展智能装备,浙江电力推广应用智能船港动力技术。上海港推进多式联运,加强与内河、铁路等运输方式的衔接。交通运输部组织实施港口服务能力提升工程,建立完善 "一站式 "网上业务受理服务平台,提高服务效率。 专家表示,随着中国经济的持续向好、对外开放水平的不断提高,港口服务质量和效率将不断提升,这是实现促稳定、提质量外贸目标的重要保障。
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