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今年以来，中国经济活动呈现上升趋势，产业链和供应链保持稳定和韧性。为凸显产业发展的新举措、新趋势和新亮点，"产业聚焦--新趋势和新亮点 "系列推出。 在粤港澳大湾区，广州港南沙港区四期全自动化码头是首个全新的自动化码头。巨大的桥式起重机忙碌地在码头上来回穿梭，精确地抓取各类集装箱并将其放置在引导车上。 在渤海湾，天津港集装箱码头的智能运输机器人在码头内穿行，42 座自动化铁路桥轮流作业，确保码头高效运转。 在长三角，上洋山深水港四期自动化码头的实施标志着 "内河支线集装箱船双泊位 "的实现，洋山深水港1-4号集装箱码头已实现 "双泊位"，提高了长江内河支线集装箱船的通过速度。速度。 今年以来，我国
水运建设高质量发展，建成自动化集装箱码头16座，在建10余座，我国自动化集装箱码头数量处于世界领先地位。 加快重点项目建设也是推动水运发展的重要举措。交通运输部副部长傅学印说："我们正在加快补齐水运基础设施短板，全面启动了平鲁运河等一批重要基础设施建设项目。我们还全力推动铁水联运高质量发展，保障水运畅通，确保重要货物优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠泊。同时积极推进水运绿色化、智能化，使自动化码头处于世界领先地位。" 交通运输部最新数据显示，今年1至5月，水运建设投资增长30.3%，为稳增长、扩内需提供了有力支撑。 傅学印说："今年以来，交通运输行业把稳定经济增长和扩大内需放在更加重要的位置，加快推进大型项目建设，持续扩大有效投资规模，水运建设在其中发挥了重要作用。投资的增加逐步弥补了水运基础设施的不足，据说平鲁运河等重大基础设施项目正在紧锣密鼓地建设中。 据专家介绍，水运具有运量大、成本低、能耗低、污染少等优势，是构建新发展格局的重要通道和关键节点，是推进绿色低碳交通运输的主攻方向。水运服务能力不断提升，有力支撑经济社会发展。 今年1-5月，内河水运建设投资384亿元，同比增长41.5%。西部陆海新通道平鲁运河工程于今年5月23日全面开工建设，累计完成投资123亿元，今年该工程将累计完成投资180亿元。安徽正加快推进该项目，预计今年 10 月将全线贯通。长江中游宜昌至长门河二期、长江上游九龙坡至朝天门地区航道整治工程已建成通航。为促进一系列内河重大水运工程的顺利建设，将加快内河航道的扩建和改造，提高内河高等级航道的通行能力。 关于沿海水运建设，傅旭印说：'今年1月5日，通过加强与有关部门的协作配合，加大政策出台力度，推进海域、陆域、资金保障、码头的拓展，沿海水运建设完成投资3340亿元，同比增长16.8%。 完成。其中，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程、宁波舟山港梅山港区二期工程、青岛港全自动化集装箱码头三期工程等一批重大项目加快建设 并已完成交工验收。这些项目的加快建设，不仅为经济稳定增长奠定了坚实基础，也有力推动了世界一流港口建设。" 傅苏印说，通过推进港口资源整合，中国已组建了17个省级港
口集团。他说："我们指导各省推动沿海10个省、长江沿线7个省组建了港口集团，通过市场和资本的结合，加强了港口资源利用，整合运营，有序竞争，提高了服务效率。" 他表示。河北港口集团于去年10月成立，重组整合了秦皇岛、唐山、黄河等港口业务，为河北港口深度融合发展做出了贡献。 最新数据显示，今年 1-5 月份，全国港口货物吞吐量达到 67.5 亿吨，同比增长 7.9%，集装箱吞吐量达到 1.22 亿标准箱，同比增长 4.8%。形成三大世界级港口群，推动环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展，提升世界级港口群整体竞争力。 此外，港口铁水联运功能不断完善。交通运输部会同四部门出台了《推动铁水联运高质量发展行动计划（2023-2025 年）》，加快集疏港铁路建设，提升港口集聚辐射能力。今年 1-5 月，全国港口集装箱铁水联运量达 396.1 万标准箱，同比增长 10.2%，降低了物流成本，提高了运营效率。
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