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近期,国内港口货物吞吐量增长显著,港口运营保持良好态势。根据交通运输部公布的数据,今年上半年,国内港口完成货物吞吐量 81.9 亿吨,同比增长 8%。其中,内贸吞吐量同比增长 7.6%,外贸吞吐量同比增长 8.9%。集装箱吞吐量达到 1.5 亿标准箱,同比增长 4.8%。 7 月 3 日上午 10 点,"渝甬精品快线 "列车抵达宁波舟山港铁路北仑港站。经过短暂停留,货物从这里驶向北美、南亚等地区。运输能力的不断提升、新航线的陆续开通、装卸记录的不断更新,无不印证着港口稳中向好的发展态势。 宁波舟山港股份有限公司副总经理丁志平说:'上半年,港口物流持续平稳有序,用箱量逐步增加,释放出外贸复苏良好的积极信号'。上半年,宁波舟山港完成货物吞吐量 6.79 亿吨,同比增长 6%。 黄骅港位于渤海湾畔,是西煤东

运、北煤南运的重要枢纽港;6 月 28 日上午,'黄骅港-俄罗斯远东地区'外贸集装箱航线和'黄骅港-泉州港、厦门港'内贸集装箱航线正式开通。黄骅港-俄罗斯远东地区 "外贸集装箱航线和 "黄骅港-泉州港-厦门港 "内贸集装箱航线正式开通。在我国能源供应体系中,黄骅港内贸煤炭吞吐量达到 8719 万吨,发挥了重要作用。随着三条外贸航线和两条内贸航线的开通,河北港口集团上半年完成吞吐量近 4 亿吨,同比增长 13.5%。黄河港区吞吐量同比增长 14.3%。 据交通运输部介绍,近年来,交通运输部积极推进港口资源深化整合。目前,已有 17 个省份组建成立了省级港口集团。同时,中央与地方加强合作,共同推动环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展,提升世界级港口群整体竞争力。 智能化已成为衡量港口竞争力的重要指标。各大港口积极推进智慧港口建设,抢抓数字经济发展机遇,实现智能化发展。例如,青岛港全自动化集装箱码头自2017年5月投入运营以来,多次刷新运营效率。近期,该码头自主研发的智能管控系统,使其单台桥吊在港装卸集装箱突破1100标箱,达到1192标箱,比全球同类码头高出19%的新纪录。 2021 年 12 月,《"十四五 "现代综合交通运输体系发展规划》提出了进一步推进港口智能化发展的

目标。交通运输部在 2021 年 8 月发布的《交通运输行业新型基础设施建设行动计划(2021-2025 年)》中也提出了建设港口智能物流服务平台的计划。这些举措旨在促进港口运营商与相关部门、企业和社会组织之间的互联互通和信息共享,推动物流业务协同发展,促进物流便利化,提高运营效率。所有这些举措都为港口的智能化发展提供了支持。 此外,各地港口也在采取各种措施,促进外贸稳定增长,提高外贸质量。例如,宁波舟山港大力发展智能装备,浙江电力推广应用智能船港动力技术。上海港推进多式联运,加强与内河、铁路等运输方式的衔接。交通运输部组织实施港口服务能力提升工程,建立完善 "一站式 "网上业务受理服务平台,提高服务效率。 专家表示,随着中国经济持续向好、对外开放水平不断提高,港口服务质量和效率将不断提升,为实现促稳定、提质量的外贸目标提供重要保障。
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