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改革开放至今，物流业发展的前世今生

圣鑫达物流 • 2024年2月21日 pm9:46 • 行业新闻

我国的物流行业已经走过了从初步概念的引入到广泛应用，再到不断壮大和创新发展的漫长历程。

1、引入新的概念

在改革开放的早期阶段，我国经济尚处于起步阶段，因此，寻找加速经济增长的途径成为了那个时代一代人追求的目标。吴清一、吴润涛、王之泰、丁俊发等一群值得尊敬的学者，他们为我国物流概念的引进和“拓荒”做出了贡献，通过他们的不懈努力，为我们提供了了解和认识现代物流的新视角。

鉴于我国的工业化进程相对较晚，并且长时间面临商品供应不足的问题，我们对现代工业的了解还不够深入，主要集中在产品生产和分配的理念上。因此，对物流成本管理的认识也比较肤浅。然而，与经济较为发达的国家相比，这些国家在生产环节的高效运作、流通价值的获取以及物流成本降低方面的认识仍然明显不足。直到上个世纪九十年代中期才开始重视发展物流业，并将其作为国民经济新增长点来抓。尽管在改革开放的初期，我们有机会利用难得的出国机遇来观察物流带来的盈利，但仍然有很多事情我们不太理解或不明白。

因此，在改革开放的早期阶段，部分学者具有前瞻性思维，通过他们的积极推动，使得物流在我国从零开始逐渐被人们所了解。改革开放后的几十年中，一批又一大批人投身到了物流业的建设和发展之中。从现在的角度看，这群人真的非常出色，让我们深感敬意。尽管我们喝水时不忘挖井人，但我们的物流取得了今天的进步，这群“拓荒者”值得我们的赞赏！

2、进行广泛的推广和应用

物流的广泛应用与概念的引入同样具有重要性。物流管理和服务不仅是现代产业合作分工的结果，而且在现代产业向产业链和价值链建设的转变中起到了关键的支撑和指导作用。

尽管在经济产业的发展过程中，我们并未意识到物流供应链的重要性，但我国的经济和产业的迅猛增长确实降低了我们进行探索的开销。从上个世纪八十年代开始，我国物流业得到快速的发展，并逐渐成为国民经济新的增长点。虽然物流概念最初是我们的强项，但在20世纪80~90年代，当这一概念被引入我国时，其在实际应用中的推进速度相对较慢，并且实施的难度甚至超过了概念的普及。那么，为什么会出现这种现象呢？这是因为:

首先，随着改革开放的推进，现代经济和企业管理模式需要进行重塑。在一个相对长的时间段内，各企业都在努力寻找方法来弥补其管理上的不足，从而提高其管理的效率和质量；

其次，小农经济观念具有很强的惯性，对于企业间以及企业内部各环节的协同合作在物流管理和服务方面的专业意识，即使在改革开放四十年后的现今，这仍然是一个待解决的问题。

尽管面临种种困难，但经过不懈的探索和经验积累，我们仍然取得了某种程度的成果。从我国当前的经济形势来看，物流对于国民经济有着十分巨大的促进作用，也成为拉动内需、促进消费的一个非常有效的途径。现在，国家不仅高度重视物流的进步，并视其为降低成本、提高效率和提高质量的关键途径，企业也深知物流在增强竞争力中的核心地位。因此，许多大型跨国公司都把物流业务外包出去。特别是以实际应用为核心来推进物流行业的进步，这使得许多企业在管理过程中不仅采纳了物流的理念，而且大部分企业已经将物流管理整合到了他们的发展策略、经营管理、流程重塑和信息管理之中。因此，物流成为现代企业不可或缺的一部分。此外，在我国，许多跨国公司已经经历了长时间的发展。到现在为止，我国的物流管理和服务已经普遍应用，尽管在质量和水平上仍有提升的空间，但其应用的门槛似乎已经越过。

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