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巨头们扎堆入局智慧物流,关安防什么事?

每当提及六一,你脑海中首先浮现的是什么?随着物联网、人工智能等新一代信息技术的快速普及,以及消费者消费习惯和需求升级,传统物流模式面临着巨大挑战。儿童节?现在是时候回顾2018年上半年的进展了?在5月的最后一天,智慧物流突然变得非常受欢迎,大量的无人流车纷纷出现,这个相对传统但稍显沉闷的行业,究竟具有什么样的吸引力呢?

巨头们扎堆入局智慧物流,关安防什么事?
联邦

众多的“新物流”纷纷涌现

从2016年起,新零售业务在国内广泛涌现,现在,“新物流”已经变成了许多大型企业的新宠。“新物流”是一个非常宽泛的名词,包括了从供应链管理到物流配送、仓储、运输、配送服务以及电子商务等一系列环节。新物流这一概念是通过整合大数据、人工智能和物联网等先进技术而诞生的,它代表了物流全要素、全流程和全场景的全面重构,同时也是对传统物流体系的一次全面提升。随着新物流理念和技术的不断成熟,其应用范围也越来越广,甚至已经渗入到了我们生活的方方面面。虽然新物流和新零售在理念上存在许多共通之处,但是大型企业却为新物流提供了全新的定义。

5月31日,阿里系的菜鸟物流在智慧物流峰会上首次提出了“新物流”的概念,并大力推广了“科技+新零售+全球化”的发展模式。同时,他们也在考虑在未来创建一个世界级的物流中心,首批被考虑的城市包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日。

就在菜鸟举办智慧物流峰会的同一天,由百度云主办的2018百度云智峰会上,重点介绍了百度的“ABC+IoT”模式,该模式以物联网为核心,赋予物流行业更多的能力,从而提高物流领域的交互、工具和数据挖掘的智能化水平。

进一步回顾,5月29日,京东在北京的一次新闻发布会上公开了他们拥有的L4级自动驾驶重型卡车,并在北京车展上特别设立了首个智慧物流展示区。智能物流成为当下的热词之一,但真正实现智能化,自动化和信息化并不容易。5月24日,苏宁物流在上海开展了一次无人卡车的道路测试,此次测试的车辆是专为物流设计的L4级无人驾驶重型卡车。

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物流

这群大公司是否已经达成了共同的约定?

智能物流具体是怎样的呢?

智慧物流可以被描述为一个完备的系统,我们经常提及的智慧物流系统通常涵盖了如智能仓储系统、智能运输系统、智能识别系统、智能分拣系统和机器人系统等多个部分,这些都是为了提高物流过程中各环节的效率和精确度。

在这次的智慧物流竞争中,各大公司都融入了创新的元素。以菜鸟为例,他们认为智能物流应该融合物联网、新零售物流和全球网络技术。为了实现这一目标,菜鸟采用了物流枢纽来提高跨境电商的工作效率,并通过集成了人工智能技术的菜鸟语音助手来迅速与消费者沟通,并对货物的关键信息进行识别和修正。此外,菜鸟还使用无人车和无人机来构建一个立体的智能物流网络。这一切都表明,未来智慧物流将是一场真正的“人—机”博弈,而不仅仅是简单的“人—物”关系。据传,参与这一系统的公司涵盖了整车制造商、无人机制造商、激光雷达制造商、芯片制造商以及拥有无人设备落地功能的企业等。

与此相对照,百度在物流领域的创新主要集中在物联网上。基于先进的交互、工具和数据挖掘技术,百度利用物联网技术和天工云平台的边缘计算功能,整合了物流的各种场景和节点数据,创建了一个与线下物流网络相对应的线上物流网络。通过规则引擎,数据被分类、整合和打通,形成了一个完整的闭环系统。

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