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因此,京东物流最大的变数可能是市场下沉。
平度。
在物流方面,拼多多其实也在 "复仇"。去年8月,拼多多创始人兼CEO黄峥在财报发布会上正式透露,拼多多正在研发 "新物流 "技术平台,称将采用轻资产、开放式的模式,专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。
然而,这个新物流提出后,并没有看到大的发展。
目前,Poundland 贡献的包裹比例有所上升。因此,高盛预计,到2021年,中国33% 的电商包裹将由拼多多完成。
拼多多的电子面单系统于去年2月推出,目前已发展成为全球第二大电子面单系统。拼多多物流电子面单代表在接受记者采访时透露,自3月15日以来,拼多多物流包裹日均运输量已连续15天稳定在5000万件以上,同比增长超过60%。

J&T Express。
J&TExpress 于 2015 年在印尼成立,其国内品牌名为捷豹快递。它的定位是一家技术创新型互联网快递公司,目前覆盖东南亚七国超过5.5亿人口。它无疑是物流行业的一匹黑马。
在我们的理解中,"极兔快递 "与金多多有着特殊的联系,两者的结合应该会掀起新一轮的快递服务浪潮。
如果快递行业蛋糕继续做大,阿里控股四达,组建超级联盟团队后,京东与顺丰的空间压迫将变得更加强大。而京东的众邮快运可能会带来新的突破。大多数人可能没有发现的可能是 "极兔快递",它很可能成为国内洗牌的黑马。当然,我们的假设是,它将真正成为拼多多的物流体系。
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