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- 132****9952成都玉林已发车
- 159****6732昆明拉萨查价成功
- 139****6150成都兰州等待发车
- 189****6345成都拉萨等待发车
- 138****2730海南成都查价成功
- 182****1105北京厦门已发车
- 138****7926重庆合肥等待发车
- 139****9233海口成都已发出
随着快递行业寡头垄断加剧,价格竞争频繁,工作量指标不断扩大,直接导致快递市场竞争白热化,基层快递员面临着很大的困难。
对于各种任务量指标,基层快递员并不陌生,而且深受其害。任务量指标一出,几乎所有网点老板都心知肚明:'指标下达前要进行市场调查,以及不考虑自己品牌的市场占有率,随便定个任务量指标,如果达标了 下个月凭空翻一番,完不成就亏本"。
偶尔也有人情绪激动地拍桌子,向老板表示店铺面临的困难。 '指标下达没有依据,罚款随意扣除,投诉不断。我们的商店如何生存?如何做好调度工作?如何提高服务质量?

但这些争论改变不了事实。 就像一条在餐桌上挣扎的鱼,你永远不知道刀何时会落下。
从这几年的发展情况来看,网点的任务量指标还是比较合理的(相对于仓库来说比较低),初衷是鼓励网点积极开拓市场,起到了积极的促进作用。然而,短短几年间,价格竞争愈演愈烈,快递公司总部比以往更加严格地制定任务量指标,甚至有些指标缺乏明确的标准,像 "强行摊派 "毫无章法,一时间舆论哗然,上级下达的任务量依据何在?基层网点无法理解,为什么任务量定得这么高?
尤其令人担忧的是,一些快递公司的上层领导热衷于树立'高标杆',总是喜欢把任务量定得环环相扣,给人合理合法的印象。"如果任务量完成得好,就是工作完成得好;如果完成得不好,就是你的问题"。 换句话说,任务量完成得好,工作就完成得好;任务量完成得不好,就是你的问题。只要任务量完成得好,领导者的工作就显得很突出。
这就是为什么上层领导和基层网点都知道对方的一举一动,并想方设法抓工作的原因。
以 "工作量 "为标准。
"行不通"、"一棍子打死"、"不成功便成仁"、"坑不填"。……
这在业内几乎是公开的秘密。然而,为完成这一工作量而出现的各种现象更是匪夷所思。以下是一些网点业主的心声
网点之间互相打磨订单。
"整个网点都被通知每月增加30% 的收款工作量,但谁能完成呢?这些增加的收款很多都是下级网点刷单发的假包裹。如果不发货,就会被罚款。 如果达不到任务量双倍罚款的要求,就只能自己刷单,交运单费。" 总比被罚款或被点名好。
完不成足够的任务量。
"今年,我决定这个网点不接受拼多多的快递,如果完不成任务量,就要被罚款。这个坑越来越深了,去年我们每天多了1000多票快件,今年任务量要翻倍,而且客户还希望降价,否则就会找别的快递公司。所以我干脆不收了,喜欢收的人干脆收,反正这个坑里的任务量永远填不满。"
不同层级的压力
"老板给经理布置任务,如果完不成,就要罚款。但犯错的是经理吗?管理者给下属布置更多的工作量,如果他们没有完成,老总就会罚款,能罚多少就罚多少,并不断向基层单位反映。一级一级往上加压,工作量大了,派发的东西也就扣了一个又一个。难道总部没有风险评估机构吗?总部的数据比我们多,但他们解决不了问题。"
罚款的设定和监管。
"为了利益,顶层网点多次提高中转费,并设置罚款,让终端网点完成不合理的派件任务量,以获取尽可能多的利润。每月完成任务量的40%,派车费就增加0.1元;完成60%,派车费就增加0.2元;但完成任务量不足40%,派车费就减少0.1元。"
黄牛之火。
黄牛的利润从何而来?就是通过突破地区到达限制,损害网点利润。如果没有黄牛,我自己本可以收到本地区2万张中的1万张左右,但为了避免工作量被罚,我只能从其他黄牛手中多收快递票来弥补。"
这些例子让人略感担忧,因为"超量指标"会造成很大的危害。因为 "数量指标过高 "会造成很大的危害。对于基层网点来说,为了完成任务,往往会陷入一些愚蠢的行为中,不仅浪费了大量资金,也让网点老板疲于奔命,陷入困境。
如果上级总部只注重业务量、数量的变化而缺乏对地方的调研,制定不切实际的任务量指标,长此以往,总部不仅会无所适从,而且矛盾也会加深,并可能造成末端网点的不稳定。

快递公司总部作为基层网点的领导核心,是网点前进的风向标和指标,需要他们率先垂范,减少虚假宣传,多实地调研,立足网点实际情况,对不切实际的任务量指标 明确,不给基层网点增加负担。
否则,只会造成矛盾和烦恼。
最后,希望尽快解决工作量过大、不切实际的问题,下面是一位店长的话:
快递总部应该清楚地认识到,他们本身就是以服务为基础的平台。你有一个品牌,这个品牌的价值是通过千千万万个店铺实现的。如何在激烈的市场竞争中找准自己的定位,制定有利于网络发展的措施,这才是总部应该思考的问题,而不是制定更高的工作量,要求自己的店铺占据多少市场份额,完成多少工作量。傻子都知道利润量越大,但总部制定了返利政策,网点的利润在哪里?网点越多,难度越大,以及做得越多,赔得越多。"
网点老板的文化水平普遍不高,他们需要透明、清晰的收费模式和标准。面对市场,快递通知系统已经竞争了十几年,现在是上市公司并走上了资本市场,不缺资金,我想说的是我
们每个店需要的是稳定。
我们要追求速度,同时也要运用智慧。长期、稳定的步骤比冒险的行动对公司更有积极意义。领导者应该思考如何让分店盈利,这是稳定平台和品牌建设的最重要因素。
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