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大肆扩张的亚马逊物流不再“莽”了？

圣鑫达物流 • 2023年9月19日 pm6:43 • 行业新闻

在经历了首次亏损后，亚马逊开始实施一系列 "收敛 "政策，并开始寻找新的利润点来恢复平衡。然而，放缓扩张步伐并不意味着亚马逊将停止规划其物流配送网络和航空货运网络。目前，亚马逊正在放缓其航空物流网络以及航空货运机队的扩张速度，以及每天航班数量的增长趋势。根据德保罗大学查迪克研究所（DePaul University's Chaddick Institute）的一份报告，亚马逊航空公司在美国和欧洲运营约 194 个航班（3 月份为 187 个航班）。从 3 月到 8 月，亚马逊航空的总航班增长率为 3.8%，远低于过去六个月 14.3% 的日航班增长率和 2021 年全年 18.4% 的日航

班增长率。此外，亚马逊还缩减了物流网络的扩张计划，大幅减少了配送和交付业务。根据 MWPVL 国际供应链物流咨询公司的数据，亚马逊已关闭或取消了在美国的 40 多个仓库，推迟了 20 多个计划地点的开放，并取消了在雷乌斯、赫罗纳、维托里亚和塞维利亚的四个配送中心的建设。该公司还与此同时，亚马逊已开始转租仓库空间，计划转租至少 1000 万平方英尺的仓库容量，并考虑终止或重新谈判其他租赁协议的选项。目前已经完成了六份仓库合同。这些措施与其之前的扩张战略形成鲜明对比，是一系列调整措施，反映了亚马逊业务增长放缓的现实，以及对未来经济形势和消费者信心的悲观看法。不过，亚马逊表示，这些调整是为了更好地满足客户需求，属于正常的业务调整。不过，步伐放缓并不意味着亚马逊停止了物流配送网络或航空货运网络的规划。事实上，亚马逊仍在积极建设其网络和航空货运能力。最近几个月，亚马逊在波兰、纽约州西部、意大利圣萨尔瓦多和印度北方邦开设了新的配送中心，并正在建设三个大型仓库。这表明，之前的 "暂停 "仅限于某些类型的仓库，更广泛的网络建设工作仍在进行中。此外，亚马逊的空运网络也放缓了扩张步伐，但空运能力仍在增长。辛辛那提/北肯塔基国际机场（CVG）航空枢纽的扩建为亚马逊提供了快速的机对机转运能力和物流次日送达支持。亚马逊航空公司的年增长率估计为 20-24%。尽管亚马逊的增长速度放缓，但亚马逊仍在继续改善其物流配送网络和航空货运能力。从亚马逊采取的措施来看，项目将被推

迟，但不会取消。另一个重要问题是，市场上的其他竞争力量能否撼动亚马逊的地位。零售巨头沃尔玛近年来也在物流配送方面投入了大量时间和精力。近两年崛起的黑马申通，建立了自己的物流体系，以提高物流效率。同时，京东物流通过仓储、物流、快递三大板块，构建了一体化的供应链体系。虽然这些企业的物流配送规模无法与亚马逊相比，但后者的发展势头不容小觑。总之，尽管亚马逊的增长速度正在放缓，但这并不意味着亚马逊会停止规划其物流配送网络或空运网络。亚马逊正在通过放缓扩张步伐、调整运营方式来适应当前的市场环境，并继续努力提高物流配送能力。与此同时，市场竞争日趋激烈，对亚马逊的地位构成了一定的挑战。

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