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2023年地方即时电子商务发展报告》正式发布,为即时配送市场燃起了熊熊烈火。
在去年年底举行的发布会上,国家发改委经贸司副司长张江波提到,2022年,中国即时配送订单量预计将超过400亿件,同比增长约30%,市场规模将达到约2000亿元人民币。
而2021年中国快递市场的订单量为1083亿件,快递订单量基本占全国快递业务量的40% 左右。
当时,我们预测即时配送将成为2023年的第一个电商风口,但没想到会持续飙升。

近日,在2023中国新型电子商务大会上,饿了么新服务研究中心副总监薛岩发表了题为《提升品质生活,赋能服务业发展》的演讲,并正式发布了《各省即时电商发展报告》。
根据《2023年本地即时电子商务发展报告》,预计到2030年,即时电子商务市场规模将达到11.8万亿元,实物商品网上零售额将超过20万亿元。届时,本地即时电子商务的规模将相当于实物商品网上零售额的60%左右。
同时,根据报告,到2026年,即时配送行业的订单规模预计将超过1000亿单,即目前快递行业的业务量。
从长远来看,到2030年左右,本地即时配送业的订单规模将赶上快递业的业务量。到2022年,全国订单量将超过400亿单,但这仅仅是即时配送的开始。
例如,就在前不久的五一小长假期间,饿了么的即时消费销售额创下了五年来的新高。
不难看出,外出游玩的游客,其实对即时电商的需求也急剧增加。数据显示,在 "装备瘦身 "趋势和迫切需求的推动下,母婴用品、个人护理用品和家居用品的零售外卖同比增长了两倍多。
近日,抖音也宣布将外卖业务升级为独立部门,并招聘了大量与外卖业务相关的岗位。例如,招聘了城市规划工作、开放平台产品、餐饮产品工作等与外卖业务相关的岗位,其中部分岗位仍急需人才。
综合近两年的发展数据、行业研究报告以及愈演愈烈的竞争环境,可以预见,未来即时配送行业将成为与快递业同等级别的社会基础设施建设,成为本地消费的重要环节。
那么,为什么即时配送的发展速度如此之快?
两年前,阿里巴巴掌门人张勇曾说过,电子商务的发展意味着 "只要能送货,谁都可以做电子商务"。
即时配送作为近年来发展最快的电子商务配送方式,其快速发展的背后主要有两个因素:
从商家供应的角度来看,即时配送不仅为实体零售商,也为许多本地供应商提供了一种高效的配送方式。因此,"即时电子商务 "业务可以大大提高商家的业绩。
对于实体店来说,即时配送提供了一个更合适的新渠道。与传统电商 "一盘货卖全国 "相比,即时零售的核心是 "本地需求+ 本地供给"。实体店经营过程中形成的商品供应最适合3-5公里范围内消费者的需求。
基于即时配送,实体店可以扩大经营半径和用户规模。以前,由于地理位置的限制,便利店的服务范围一般在一公里以内,而且还受到订单高峰期和低谷期的限制。
通过即时零售平台,当地实体店可以更好地打破这些限制,形成覆盖3-5公里区域的服务网络,时间上也更加灵活,即使深夜也能接单。
即时零售业态依赖本地供应,无论消费者在线上还是线下购买,订单最终都会回到实体店。因此,即时零售平台和实体店之间形成了一种双赢的关系。
供应方与不断变化的消费需求相匹配。
事实上,消费者追求 "更快、更好、更经济 "是零售业始终不变的目标。虽然这一目标很难实现,但从长远来看,零售业确实在朝着这个方向发展。
即时配送零售平台通过 "本地供应+即时配送 "模式,实现了产品丰富度与配送时间之间的相对平衡。消费者通过在线平台下单,新的业态和品类满足了不同消费者的需求。
此外,现在的年轻消费者在选择服务时寻求更大的自主权。即时购物 "的需求在电子商务领域得到了很好的满足。电子商务已经非常成熟,但如果有更好、更快的选择,消费者的需求就会不断变化。
在当前瞬息万变的环境中,快速和 "点对点 "的即时配送为收货体验带来了确定性。与较长的送货时间相比,30分钟的送货时间能给人们带来更稳定、更安全的体验。
通常,在许多城市,许多年轻人可能不知道家附近有哪些超市和药店,但他们肯定有一个共同的认知,那就是即时外卖食品总是有很多选择。
因此,即时零售和即时外卖的迅速崛起,一方面得益于当地商店和供应链对消费者的深入了解,另一方面也得益于消费者对 "即时购物 "日益增长的渴望。
重要的是,在触及 "未来即时配送订单量将超过快递业 "这一预测时,快递巨头也开始加快配送速度,网购快递的配送速度普遍提高到半天送达 其主要原因是快递网购的配送速度已提升至半天送达。
近一个多月来,顺丰、菜鸟和京东相继升级了配送时间。
5月4日,顺丰宣布升级 "同城半日达 "服务,覆盖全国80多个城市。其中,北京、上海、广州、深圳等超一线城市100%覆盖,杭州、南京、长沙、苏州等省会及重点城市基本覆盖。
3月底,天猫超市在杭州推出了半日送达服务。消费者在天猫超市下单后,只需半天就能收到商品。
5月初,天猫超市半日达服务在上海、成都、广州、深圳、佛山、东莞、惠州等国内7个城市同步上线。
作为半日达领域的领导者,京东向更多商家开放了高效的物流配送资源。
4月初,京东物流宣布推出 "云仓 "服务,向分销商开放京东物流配送体系资源,将传统批发与同城电商相结合,进一步将电商配送时间缩短至半天。
具体来说,分销商在接到上游电商平台的零售订单后,根据云仓达系统的推荐,将商品送到离消费者最近的送货上门站点,最后由京东送货上门小哥将商品送到消费者手中。通过这一流程,订单最快可在两小时内送到消费者手中。
总的来说,无论是即时配送的快速崛起,还是快递巨头的快速崛起,都将从整体上提高配送速度,从本质上提高服务质量,更好地满足消费者日益增长的需求。
从长远来看,即时配送的快速发展也面临着一些挑战和问题。
事实上,即时配送模式在中国已经发展了十多年,但当我们的目标变成'订单量超过快递业'时,一些新的问题就开始出现了。
首先,让我们跳出城市的视角,从全国统一市场的角度来看,即时配送更多的是在同城和本地业务范围内满足消费者的需求。
与相对成熟的快递网络不同,即时零售的落地更依赖于稳定的城市配送团队、庞大的本地供应体系和相对密集的客户群。
无论是美团、饿了么还是顺丰同城,在一二线城市的覆盖率相对较高,骑行响应效率高,商家业绩好,消费者体验好。但在四五线城市,即时零售的发展并不容易。
短期内,即时配送将集中在一、二线城市,下沉市场的即时配送发展相对缓慢。即时配送的市场规模与城市化发展进程密切相关。
相对而言,即时配送的发展速度较慢,但范围却很广。目前,我国快递网络已基本实现城镇全覆盖,快递进村覆盖率已逐步超过90%2022。
除了区域覆盖问题,第二个问题是由此带来的配送速度成本。
以美团和达达为例,骑行成本约占订单收入的73%左右;2020年,美团的一次性外卖收入约为9.33美元,营业利润仅为0.4美元。另一方面,美团外卖的平均客单价一般在每单8元左右,这仍然是限制某些低客单价订单需求进一步增长的障碍。
目前,外卖行业仍以人力配送为主,骑手是配送过程的核心,这对配送的稳定性提出了挑战。
事实上,大型快递公司的半日送达服务也存在类似的成本问题。如何平衡本地供应与即时物流、即时仓储支持,如何提高算法效率、降低扩展成本,都是即时配送平台和快递公司需要解决的问题。

总的来说,上述挑战寻求的是成本与服务之间的平衡。目前,所谓的即时配送和半日达快递作为多样化的配送方式得到了更广泛的应用,为消费者提供了更多选择。
综上所述,近年来,即时配送行业与即时电商相互配合,导致区域零售迅速崛起,电商平台、区域服务平台、短视频平台甚至同城货运平台之间的市场竞争日趋激烈 市场竞争日趋激烈。即时配送为用户提供了更快的速度和更高效的服务,从长远来看,随着用户需求和区域供给的不断扩大,即时配送必然会像快递业一样成为一种社会基础设施。在成本、市场下沉和配送稳定性等方面历来发达的快递业,也将逐一克服即时配送的挑战
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