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根据广州日报的报道(由全媒体记者张露提供),阿里巴巴、菜鸟网络以及中通快递最近公布了他们的战略投资协议。阿里巴巴和菜鸟等公司向中通快递注资了13.8亿美元,并持有大约10%的股份。这并不是阿里巴巴首次对物流企业进行投资,因为在此之前,阿里巴巴已经对百世和圆通这两家民营物流巨头进行了投资。另外,当天圆通、中通、申通、百世等多家企业联合向“菜鸟供应链”的全资子公司“浙江驿栈”增资,总额达到了31.67亿元人民币。一些行业专家指出,这种投资可能会促进国内新物流与新零售市场之间的生态合作。随着电商巨头对快递公司的持续投资,快递公司间的合并和重组逐渐转向了上下游产业链的整合和重组。

阿里和菜鸟的关系
携手共进,寻找新的物流机会
最近,阿里巴巴、菜鸟网络以及中通快递公布了他们的战略投资合同,其中阿里巴巴和菜鸟等企业向中通快递注资了13.8亿美元,并持有大约10%的股份。两方都将携手寻找新的物流机会,以促进整个行业的数字化进步。
“随着新零售战略的不断深化,物流行业也在探索新的发展路径。这次的战略入股旨在加强在新物流领域的战略合作和业务协同。”阿里巴巴集团的首席执行官以及菜鸟网络的董事长张勇发表了声明。赖梅松,中通快递集团的董事长,持有这样的观点:“这次的战略合作将助力我们在产业链的上游和下游以及生态资源方面实现更深层次的整合与合作。中通是一个基于‘同建共享’核心理念的开放平台,这次的合作势必会提升我们的竞争力。”
另外,当天圆通、中通、申通、百世等多家企业联合向“菜鸟供应链”的全资子公司“浙江驿栈”增资,总额达到了31.67亿元人民币。这表明,在未来的物流行业中,快递企业之间将展开一场激烈的竞争与合作。“在快递企业之间,不是简单的零和竞争,现在更多地是合作与竞争的体现。”行业内的专家指出。
专门从事物流的公司
转变为一个共同的利益团体
杨达卿,中国物流学会的特约研究员,持有这样的观点:菜鸟网络的资金状况应该是相当不错的。这种针对菜鸟联盟成员的资金引进,可能意味着菜鸟网络正在主动地推动生态系统的开放和升级,并在整个生态链中占据一席之地。对于圆通、中通、申通、百世这些企业,这些资金投入有助于填补末端基础设施(如智能柜等)的短板。
在过去的几年中,阿里巴巴采用了直接或间接的投资入股策略,进一步扩大了其在快递物流行业的战略布局。

杨达卿指出,阿里在对百世、圆通等公司进行投资之后,又对通达系列中的中通进行了投资,这不仅是对高质量资产的一次投资,同时也加强了阿里供应链生态系统的竞争优势;同时也为其他电商平台提供更多的选择机会和合作可能。再者,菜鸟网络下属的驿栈吸引了中通、圆通、百世的投资,这种交叉持股方式也改变了物流公司仅为菜鸟服务的现状,变成了一个共同的利益体。
这是一个快递公司
开始向上游和下游进行合并和重组
阿里此次对中通的投资,将为整个物流和新零售领域带来哪些新的变革?快递行业正经历着一场深刻变革,未来竞争格局也在悄然发生变化,”大数据+人工智能时代“即将到来。”电商大公司持续地对快递公司进行投资和入股,这标志着快递公司间的合并和重组正逐渐向上游和下游产业链的合并和重组方向发展。”行业内的专家持有这样的观点。
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