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在全国范围内，河南的新能源物流车销售增长率位居首位

圣鑫达物流 • 2024年2月20日 pm9:41 • 行业新闻

到了2023年，河南省的快递业务量达到了60.46亿件，与前一年相比有了35.78%的增长。快递产业的迅猛增长也促进了新能源物流汽车的市场销售。2023年，河南的新能源物流车销售量高达13488辆（上险数据），在全国的排名中位列第五，与2022年相比增长了55.05%。增长率为55.05%。根据河南新能源物流车的最新销售数据，2023年河南全省的新能源物流车销量达到了历史新高，总计交易了13488辆（这是上险数据），使其在全国的销售排名中名列第五。位于前四名的分别是广东、江苏、四川和浙江。到了2022年，河南省的新能源物流车销售量达到了8164辆，位列全国第九。在过去的一年里，河南新能源物流车的销售量急剧上升，其在全国的销售排名上升了四个名次，使得上海、湖北、湖南和重庆都落后了。

2023年，河南新能源物流车的销售增长率在全国排名首位，达到了55.05%。紧随其后的是山东，其增长率达到了51.94%。回溯到2021年，河南省的新能源物流车在全国的销售排名仍然是第十位。在过去的2年里，河南的新能源物流车在全国的销售量比例增长到了4.87%。根据全国332个城市的数据，郑州的新能源物流车销量位列第七。2023年，郑州的新能源物流车年销量超过了27.71万辆（不包括物流重卡和皮卡），全年共有332个城市实现了销售。与2021年相比，这一数据显示新增了15个城市；与2020年相比，城市数量增加了63个。这表明新能源物流车的服务范围仍在持续扩张，并逐渐影响到各个城市和行业。郑州已经跻身TOP10的销售城市之列，位列第七，与2022年相比，其在全国的排名提高了3个位置。2023年，郑州市的新能源物流车销售量达到8534辆，与2022年相比增长了47.01%，但这一增长率只比东莞的70.61%要小。郑州市的销售量在河南省内占据了超过63%的份额。根据一些调查研究，与传统的燃油车相比，电动货车能显著降低85%的尾气排放和67.5%的空气污染物排放。

此外，它还具备充电简便和低噪音的特点，这不仅可以降低成本，还有助于环境保护，因此已经被认为是绿色物流领域的首选。政策的实施，在某种程度上也为郑州市新能源物流车的普及提供了支持。2023年4月，郑州市人民政府办公厅发布了《促进现代物流业高质量发展若干措施》。该文件强调了持续推动绿色货运配送示范工程的重要性，并鼓励城市货运配送企业采用新能源货车，同时也支持物流仓储企业走向绿色化运营。对于新近被认定为郑州市城市绿色货运配送示范企业的企业，将根据其企业规模和绿色化的比例，分别授予100万元、80万元和50万元的一次性奖励。2023年11月14日，工业和信息化部、交通运输部以及其他8个部门共同发布了《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。在这份通知中，北京、深圳、郑州等15个城市被选为试点城市。预计今年全国新能源物流车的销量将突破50万辆，而河南的销量有望突破2万辆。到2023年，销量将持续上升，那么2024年的市场将会发生怎样的变化呢？电车资源行业研究院的相关负责人指出，2024年标志着“油电平价”时代的正式启动，这意味着新能源物流车将逐渐向三、四线城市拓展，同时出海市场也将迎来重大突破，预计新能源物流车的销量将继续大幅增长。据预测，到2024年，新能源物流车的销售量可能会超过50万辆。

”据该负责人透露，2023年新能源物流车行业由于受到国补退出、核心原材料碳酸锂价格急剧下跌以及宏观经济复苏未能达到预期等多重因素的叠加影响，预计将继续保持30%以上的增长率。到2024年时，负面影响因素将减少，预计新能源物流车的销量增长将有望恢复到60%~70%的水平。杨松山，八匹马新能源科技有限公司的品牌营销总经理，预测2024年河南的新能源物流车销售量将超过2万辆，而郑州市的销量可能会达到1.3万辆。在政策的推动之下，新能源物流车在客户中的受欢迎程度逐渐上升，这是其中的一个原因。车辆价格的显著下滑是第二大因素。在2024年的1月，比亚迪的新车发布会上，一款新能源物流车的售价仅为13万多元，而在2023年，同类车型的售价范围是18万~20万元；潍柴新推出的一款新能源物流车的售价定为16.9万元，而在2023年，相同配置的这款车的售价将超过19万元。第三个因素是油车的运营成本太高，这为新能源物流车提供了机会。

河南荣发汽车销售有限公司的总经理周科楠表示，在相同的行驶里程下，当客户支付的运费逐渐降低时，使用燃油车进行运输的利润相对较低，甚至可能不会盈利，但如果选择新能源物流车，利润有可能增加一倍。当我们进行对比时，会发现更多的物流公司倾向于选择使用新能源的物流车辆。到了2023年，河南荣发公司的新能源物流车销售量达到了120辆，与2022年相比有了30%的增长。而在2024年，他们设定的目标是销售不少于200辆新能源物流车，预测的增长率为67%；在2023年，荣发公司的燃油车销售量达到了超过800辆，而到了

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