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从海南岛出发的游客：在下个月因无路可走的情况下，选择了“人走车留”的方式返回成都”

九洲易运 • 2024年2月18日 pm6:53 • 行业新闻

在春节假期的最后一天，三亚的返程机票再一次成为了公众热议的焦点。在机票售罄的背后，航空公司纷纷发布加班计划，应对返程高峰。2月17日，记者在购买机票的平台上进行了搜索，结果发现三亚出岛的多个地方的机票已经全部售罄，无法进行检索或购买，并且价格也发生了变化。
“轮渡的拥堵情况非常严重，我们有一辆车从三亚被托运到成都，但现在托运公司已经积累了上千辆车，无法将它们运送出去。”近日在三亚市亚龙湾附近一家大型汽车修理店打工的欧小姐抱怨道。成都的欧女士，一位正在三亚旅游的当地居民，向记者透露，目前有太多的汽车需要乘坐轮渡才能出岛，因此他们打算先将车停放在三亚，但托运公司表示要等到3月才能将其运回成都。

从海南岛出发的游客：在下个月因无路可走的情况下，选择了“人走车留”的方式返回成都” — 空运

积压的数量很多
托运的车辆需要等待到下个月
已经步入退休生活的欧女士，在今年的1月22日选择从成都前往海南陵水度过寒冬，并计划在此地庆祝春节。
因为她的家人都还在工作，所以她决定自己乘飞机前往海南。考虑到海南缺乏汽车，生活变得相当不便，她便联系了托运公司，将汽车从成都运送到海南，当时的费用大约是3200元。
在春节假期期间，家人都放假了，他们陆续来到海南陵水与她重逢，一同游览了海南三亚、陵水等地的旅游景点，度过了春节。春节假期过去了，家人纷纷告别，只剩下欧女士一个人。欧女士计划在2月21日回到成都，但由于她不擅长长途驾驶，也没有合适的家人陪伴她驾车，所以她决定将汽车托运回成都。
2月17日，欧女士向托运公司进行了咨询，了解到她的汽车目前无法被托运回成都，因为托运公司已经积压了上千辆等待托运的汽车。

“据托运公司表示，他们至少需要在3月5号才能启动车辆托运，而现阶段，轮渡的资源应该优先考虑自驾的游客。”于是，欧女士决定将车辆留在海南，与伙伴们分别回去。欧女士表示，她们已经预定了回家的机票，无奈之下，只能将汽车停放在海南，让人们先行返回。
离开岛屿是一件困难的事
在假期的最后一天，三亚的返程途中很多地方都没有票
随着假期的结束，三亚的返程机票屡次登上热搜榜单。关于“一家五口从乌鲁木齐前往三亚的旅行，家中没有高铁车票可供购买，全家成员赠送的机票近十万元”这样的新闻频繁出现，并激起了网友们的热烈讨论。
在17日的中午，记者在多个商业购票平台上进行了搜索，发现三亚至乌鲁木齐、三亚至成都、三亚至北京、三亚至郑州的17日航班信息，都曾显示“当前搜索没有航线，请更换城市重新搜索”。
令人关注的一点是，机票的信息正在持续更新。随着记者的持续更新，购票平台上的相关信息将会发生改变。如果在当天的13时进行更新，三亚至成都的机票上会显示直达服务，票价定为9320元。这意味着，旅客可根据自己需要选择不同时段或目的地进行购买。如果在20分钟后再次进行刷新，系统会显示“当前搜索区域没有航线，请您更换您的城市并重新进行搜索”。三亚-北京的机票显示有航班延误提醒提示。在相同的时刻。从三亚到乌鲁木齐的机票信息显示需要中转至成都，票价定为14926元。

根据川航的官方App数据，三亚至成都的17日和18日两天机票已经全部售罄。
有些人提前做了购票的安排
有些人对降价持有“从容不迫”的期望
面对昂贵的机票价格，欧女士实际上是提前做好了旅行规划的人。“我们一家人都很庆幸当初的决定。”“我的丈夫在一月初购买了返程的机票，从三亚飞往成都，而初七（2月16日）的票价定为3500元。我、我的孩子以及家中的老人都预定在2月21号返回，从三亚飞往成都。我们的票价是在年前大年二十八（2月7日）左右确定的，每人约2000多元。”欧女士深深庆幸自己的提前规划，如今机票价飙升，若是现在才购买，恐怕负担不起。欧女士对记者表示，如果不是因为提前购买了机票，她现在肯定负担不起。
尽管李女士，一位正在三亚度假的成都人，还没有购买返回成都的机票，但她内心并不感到不安。李女士趁着假期，游览了三亚的风光，沐浴阳光，尽情放松身心。她对记者表示，她提前做好了充分的准备，并在入职公司提前申请了额外的一周假期。李女士在三亚尽情放松，心中充满了期待。她预测，如果一周后错过了返程的高峰时段，那么机票的售价肯定会有所下调。

由专家进行的评论:
所谓的“高峰定价”是一个非常普遍的现象
西南财经大学经济学院的教授和博士生导师刘璐指出，这种情况在过去也有过多次出现，主要是由于暂时性的供需不平衡引发的“高峰定价”问题。春节期间是旅游旺季，但今年却不一样。在春节前夕，大量的人们纷纷涌向海南进行度假，他们主要在最近大约两天的时间里离开海南返回，这导致了运输能力的明显不足。如果是正常时期，那么可能会出现部分航班不能按时到港，造成了一定程度的资源浪费。相较于“五一”和“十一”假期，春节期间返乡的需求更为迫切，这也意味着其他地方对航空运输的需求更为严格，因此在海南提供支援变得更为困难。如果没有有效缓解运力紧张和客流激增之间的矛盾，那么春节期间可能就会出现航班延误现象。为了解决当前面临的难题，一方面，航空公司正在努力协调运力，以便能够更有效地前往海南提供支援，并将滞留的旅客接走；其次就是根据当地实际情况安排好返京航班和包机航线，尽可能缩短往返距离，以减少乘客滞留。从另一个角度看，旅客也可以考虑与单位合作，暂时推迟两到三天的返程时间（一旦过了高峰时段，机票的价格将会迅速降低），或者选择通过渡轮等其他交通方式进行中转，然后再乘飞机返回。

【掌握更多的知识】
海南的运输能力正在逐渐上升
事实上，海南省旅游和文化广电体育厅早在三天前就向媒体透露，由于市场供需不平衡，高峰时段的机票供应相当紧张。在大年初七之前，前往国内主要目的地城市的机票几乎已经全部售罄，剩下的一小部分机票主要是高舱位机票。

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