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随着春节假期即将结束,各个地区的返程客流量达到了顶峰。紧张的施工现场上,机器轰鸣,各色工人忙碌着穿梭。深圳平湖南综合物流枢纽项目,由中铁四局建筑公司负责建设,现已提前进入了充满活力的施工阶段。近百名工人在施工现场坚守,全力以赴,以争取尽快完成工程。
深圳平湖南综合物流枢纽项目的施工现场在春节期间并未关闭,工人们正忙于施工工作。工地上机器轰鸣,工人们汗流浃背地忙碌着。由宋健拍摄
据了解,这个项目位于深圳市龙岗区,总建筑面积为22.78万平方米,建筑高度达到12.5米,是全国首批23个国家物流枢纽之一。作为深圳“一号工程”,该项目的实施对于促进区域经济发展和提高城市竞争力具有重要意义。自2023年12月30日起,该工程开始施工。考虑到项目的工期紧迫和任务繁重,施工方中铁四局迅速动员了一批优秀的团队成员,并迅速进入施工现场,仅用了15天就成功完成了现场试验桩的开钻工作。随后又投入大量人力、物力进行桩基安装及试运营等各项准备工作。到现在为止,施工现场的工作人员已经超过一百人,拥有四十多套各种施工设备,全力以赴地进行施工,确保项目在新年能够顺利启动并迈出坚实的一步。

在春节假期期间,深圳平湖南综合物流枢纽项目的施工现场,工人们正在进行桩基的开钻作业。工地上的机器轰鸣声不绝于耳,工人们汗流浃背,但他们的脸上洋溢着坚毅和自豪。由宋健拍摄
45岁的来自安徽的土方工人张前进表示:“尽管工作时间紧迫和任务繁重,我并没有选择回家过节,但在施工现场,我确实感受到了大家的关心和支持。大家都有很大的信心,相信我们可以迅速且高效地完成现场工作。”
高峰,项目党支部书记,明确表示:“在春节这段时间里,我与我的团队成员都坚守在各自的岗位上,密切关注安全生产的各个方面,严格遵循标准化的工作流程,并以极高的标准完成物流园项目的建设,全力以赴确保项目能够尽快完工并交付使用。”
据了解,这个项目标志着全球第一个在传统铁路货站上建设的智慧物流园。它的目标是成为全国甚至全亚洲最大的公、铁、水多式联运的综合物流中心,全力发展新型的物流智慧园区,并努力打造成为国内顶尖、国际领先的智能化物流产业新业态综合体。
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