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在龙年的春节期间,福永街道的福围“国际物流村”再一次受到了新华社的集中报道。作为福建省唯一一家国家级农村综合改革试点镇、全国首批省级现代服务业集聚区和国家现代农业示范区,福围“物流村”吸引了国内外众多客商前来考察洽谈业务。在春节前后,福围的“国际物流村”频繁地出现在公众视野中,新华社不仅连续两次进行了重点报道,而且在节日前的几天,这个社区还被央视的经济频道所关注。这一切都得益于当地政府和企业对国际物流的重视、扶持以及国际物流业自身不断发展壮大所带来的机遇。福围“国际物流村”的繁荣与国际物流电商的兴起有着紧密的联系,这在一定程度上也成为了展示国际物流电商行业发展趋势的“风向标”。

2月14日,新华社发布了一篇名为《新春走基层丨春节不打烊中国制造从深圳“国际物流村”出海》的文章。这篇文章描述了货运司机周玉林如何利用春节期间的时间差,在福永街道福围社区高效地接单,从而实现了高收入。这不仅让人们看到了“国际物流村+城市跨境电商”模式带来的无限可能,也为传统制造业如何转型升级提供新路径。福围社区因其靠近深圳宝安国际机场的地理位置、显著的地理优势和丰富的跨省及外贸订单资源,被誉为“国际物流村”。随着互联网和大数据技术的应用,跨境电商企业开始通过货拉模式向传统物流业延伸,并逐步成为当地主要经济增长点之一。根据数据显示,福围片区在货拉拉平台上的货物订单量持续上升,这突显了它在全球供应链中的核心地位,并预示着未来物流领域将会有更为精彩的发展篇章。
新华社最近报道,重庆万州的周玉林是货拉拉平台上的“候鸟型”驾驶员。在2021年春节时,他偶然路过深圳,并发现这里拥有丰富的跨省货运订单资源。因此,他每年春节前都会来到深圳寻找商机。在周玉林看来,这正是他“接活儿”的理由。在今年春节即将来临之前,他已经第四次抵达深圳进行“接活儿”活动”。
“时间差”构成了周玉林成为货拉拉平台高收入司机的关键因素。周玉林深知春节后的货运繁忙,他抵达深圳后,立即感受到了订单的增多。在春节假期,从深圳到内陆地区的长途货物运输订单增多,特别是在初五之后,其他省份的工厂将开始运营,而前往广东和深圳的货物运输订单也将异常庞大。周玉林熟悉福围“国际物流村”的每一条街道,每一个货运站点。因此,在春节假期,周玉林特地前往深圳接受订单,每次都能带着满满的收获回家。每当初五过后,周玉林便踏上深圳之行,驶向福围“国际物流村”。对于周玉林而言,前往深圳接受订单的首选地点无疑是福围的“国际物流村”。

据记者了解,到目前为止,福围社区这个小社区已经汇聚了649家物流公司,而福永街道则是3850多家物流公司的聚集地,福永街道也是深圳市最大的物流集散中心。据了解,近年来,随着电商和物流业发展速度加快,物流需求日益增加,福围片区已成为深圳乃至广东省内重要的物流节点区域之一。新华社的报道指出,根据货拉拉平台的数据,2023年福围片区的货运订单数量同比上涨了16.8%,而每月在福围片区完成货运订单的平台司机人数已经超过了3万。
事实上,这并非新华社首次将焦点集中在福围的“国际物流村”上”。在过去一年多时间里,中国各地掀起了一股建设“国际物流村”的热潮。2023年11月30日,新华社发布了一篇题为《深圳“国际物流村”与货车司机的日夜》的文章,对福围“国际物流村”的物流企业的成长轨迹和货车司机的日常工作进行了深入的报道,这使得福围“国际物流村”的知名度进一步提高。
近期,除了新华社和央视财经频道之外,其他多家媒体也纷纷将注意力集中在福围的“国际物流村”上”。作为广东省唯一一个国家级物流园区,“国际物流村”建设将如何带动珠三角地区物流业发展?2月7日,央视财经频道在晚上9点30分的“央视财经评论”节目中播出了一篇名为《广东深圳:“国际物流村”货车司机订单不断》的报道,这篇报道近距离地关注了福围“国际物流村”的物流公司和货车司机的情况。
原创文章,作者:九洲易运,如若转载,请注明出处:https://emscar.cn/posts/archives/617015
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