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- 132****9952成都玉林已发车
- 159****6732昆明拉萨查价成功
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在江西省邮政管理局的积极推动和相关部门的大力支持下,省政府办公厅最近发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》(简称《意见》),这为进一步打通行业的上下游产业链,推动行业的高质量跨越式发展提供了政策保障。
《意见》对快递末端服务设施的公共特性进行了明确规定。完善基础设施建设标准,加强配套规划和引导。为了创新公共服务设施的管理方式,我们明确了智能快件箱(也称为智能信报箱)和快递末端综合服务场所的公共属性,并将其纳入了便民服务和民生工程等多个项目中。鼓励企业开发适合大众需求的快递产品,加快推进智能化发展。《意见》增强了对快递车辆通行便利性的政策支持。制定出台相关配套政策措施,鼓励企业研发生产满足公众需求的快递运输装备,提高快递车辆运行效率。对于快递服务的车辆,我们实行“一车一证一牌一号”的制度以及标识的管理。对快递企业提供的快递包装实行分类别编号登记。快递服务车辆被统一授予“绿色通行证”,这意味着它们可以在规定的时间段和区域内,在城市道路上行驶,并在城市的主要区域如通行、停车、充电、工作和事故处理等方面获得便利。

《意见》中强调了绿色运输和配送的发展方向。鼓励使用新能源和可再生能源。我们需要重新配置运输模式,并逐渐增加铁路和其他清洁运输手段在快递行业的使用频率。加快构建完善快递物流网络格局和服务体系,促进电子商务向纵深发展,提高快递服务质量,推动快递产业转型升级。我们正在积极推动高铁快递的发展,并努力实现快递服务“上飞机、上高铁、上轮船”的目标”。按照国家统一部署和要求,统筹考虑快递企业生产经营需求与土地供应总量控制指标。《意见》确保了用于快递基础设施建设的土地得到保障。为了确保专业化、公共化、平台化、集约化的智能快件箱和快递末端网点的土地使用,我们将快递物流相关的仓储、分拨、配送等设施用地纳入了当地的城市总体规划和控制性详细规划中。
《意见》对基础设施网络的建设进行了加强。完善城乡集装单元化配送系统,加快推进乡镇和村级冷链物流设施设备标准化建设,提高农村地区冷藏保温物品储运能力。为了优化快递物流的网络布局,我们需要构建一个铁路、公路、航空、水运、邮政和供销等基础设施与快递物流紧密相连的网络体系。我们正在努力加强省级、市级、县级以及农村的快递集散中心和公共取送点等网络节点的建设,目标是构建一个层次合适、规模恰当且满足需求的电子商务快递物流网络。
江西局已经明确表示,接下来他们会进一步细化各项工作措施,确保《意见》中的所有工作任务得到有效执行,并集中精力解决全省在电子商务与快递物流协同发展过程中遇到的难题。一是进一步加强统筹协调,推进业务融合。为了进一步提升省级电子商务与快递物流的协同发展水平,我们需要不断地满足公众对高品质邮政服务的日益增长的需求,从而加速推动整个行业向高质量、跨越式的方向发展。
原创文章,作者:圣鑫达物流,如若转载,请注明出处:https://emscar.cn/posts/archives/616925
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