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交通运输部报告:上周邮政快递的累计收件数量大约为32.14亿件

依据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室的综合监测数据,从12月18日至12月24日,国家铁路的货物运输量累计达到7511.4万吨,与之前相比下降了3.44%;其中煤炭和原油等大宗散货同比降幅较大。全国的高速公路上,货车的总通行数量达到了5286.1万辆,与之前相比增长了11.21%;经过监测,港口的货物吞吐量累计达到了22673.9万吨,与之前相比增长了4.64%,集装箱的吞吐量为506.9万标箱,与之前相比增长了5.04%。


邮政快递的累计接纳量大约为32.14亿件,与之前相比增长了3.64%;总的投递量大约为31.84亿件,与之前相比增加了7.67%;民航的累计航班保障为10.5万班,其中包括4151班的货运航班,国际货运航班2449班和国内货运航班1702班,与之前相比增长了6.32%。



最近,有4家快递公司陆续公开了他们在11月的经营成果。在11月份,顺丰的速运物流、供应链以及国际业务的总收入达到了236.08亿元。其中,不包括丰网在内的速运物流收入为183.52亿元,这使其在营业收入上排名首位,远超其他的快递公司;

交通运输部报告:上周邮政快递的累计收件数量大约为32.14亿件
快递


圆通速递在11月的营业总收入达到了53.34亿元;韵达股份紧随其后,其营业额达到了45.86亿元;申通快递在11月的营业收入相对较低,仅为39.69亿元。

在11月的四家快递公司中,圆通速递和韵达股份的总业务量名列前茅,分别达到了21.64亿票和19.30亿票。紧接着,申通快递在11月的总业务量达到了18.02亿票。在行业整体增速放缓以及电商企业对快递业冲击日益明显的大背景下,各快递公司纷纷加大了对新市场的投入和扩张力度,以扩大市场份额。顺丰控股的总业务量相对较小,仅为11.75亿票。


观察与去年相比的变化,这4家快递公司都经历了增长,其中申通的增长最为显著,达到了49.20%;顺丰的增长率是最低的,仅为24.08%;圆通与韵达的增长率都大约在30%的范围内波动。
值得关注的一点是,根据央视的最新报道,我国拥有超过1800个县和县级市,这些地区覆盖了超过七亿的人口,具有巨大的消费潜能。随着经济发展进入新常态,县域商业将面临着更大挑战。然而,县域内也面临着商业网点不足和物流配送不流畅等多个瓶颈问题。因此,国家在今年启动了为期三年的县域商业体系建设行动,目标是构建一个以县城为核心、乡镇为焦点、村落为基础的农村商业结构。
根据现有的规划,预计到2025年,全国将有大约500个县级商业“领跑县”,其中90%的县将实现“基本型”或更高的商业功能,同时具备相应条件的地区将基本实现每个村庄都有快递服务。

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