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从今天开始,持有“京C”牌照的快递三轮已经正式启动!

从11月1日开始,北京市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。从业驾驶员必须取得正三轮摩托车驾驶证才能驾驶车辆,并且必须遵守道路交通安全的法律和法规。电动三轮车在道路上运行时,须按规定佩戴安全带和行驶证。对于违反道路交通相关法律和法规的行为,公安交通管理部门将依据法律进行相应的处罚。


2021年7月,北京市的五个部门联合发布了一份名为《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(简称《管理通告》)的文件,明确规定从2024年1月1日开始,不允许违规的电动三四轮车上路行驶。鉴于城市的运营保障和民众的生活服务需求,《管理通告》明确指出,邮政寄递、园林绿化和环卫等民生服务领域所使用的电动三轮车必须完全替换为符合规定的车辆。


今年8月,北京市的七个部门联合发布了《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(简称《行业通告》)。该通告明确指出,从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,必须获得国家机动车产品主管部门的生产许可,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,并获得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。

从今天开始,持有“京C”牌照的快递三轮已经正式启动!


此外,《行业通告》对于电动三轮车的核发号牌有明确的要求:与民生服务相关的行业管理部门和公安部门的交通管理部门,应根据行业的发展特性和需求,制定电动三轮车的管理方法,并明确其登记、管理和使用的相关规定。那些满足管理条例要求的,将被授予“京C”号段的摩托车牌照。


为了确保民生服务行业能够按计划更换符合规定的车辆,自8月份开始,北京市的公安交通管理部门与市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等相关部门合作,积极组织各行业单位,有序地推动购买合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申请驾驶证等各项工作。同时,各相关职能部门还联合社会力量共同发力,在全市范围内开展了交通违法整治行动,严厉打击各类涉牌涉证违法行为,有效降低群众的出行安全风险。到10月底为止,所有有驾驶需求的民生服务行业人员都已经成功获得了驾驶证。


北京市违规电动三四轮车综合治理工作专班的负责人解释说,根据《行业通告》的规定,已经获得“京C”号牌的行业电动三轮车从11月1日开始可以上路行驶。这与《管理通告》中规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”的规定存在两个月的“并存期”。这样做是为了确保违规用车梯次退出,从而不影响民生服务。同时还将加大对违规电动三轮车违法行为的查处力度。市级公安交通管理部门将与同一行业的主管机构合作,催促各行业单位提前完成合规车辆的全面置换。


从11月1日开始,获得“京C”号牌的合规电动三轮车将被允许在全市的道路上行驶。这意味着电动三轮车将进入一个全新阶段——合法上路运营。根据公安交通管理部门的说明,电动三轮车在行业内应当遵循以下的通行准则:


首先,必须严格遵循道路交通安全的法律和法规,特别是关于机动车、摩托车和正三轮摩托车的通行要求,并根据道路交通信号灯、交通标志、交通标线以及交通警察的指导进行行驶。


第二点是禁止进入高速公路,包括二环路、三环路、四环路、五环路等主要的城市快速道路。

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第三点是,除了从事特定行业的工作之外,禁止在高速公路、城市快速道路的辅助道路以及同一方向上有三条或更多机动车道的道路(包括辅助道路)上行驶;四是禁止驾驶机动车穿越非机动车道和人行道。在进行行业作业的过程中,可以选择在最外侧的机动车道上进行短距离行驶,但必须选择最近的交叉道路来进入或离开,只有设置了主辅路的车辆才被允许在辅路最外侧的机动车道上行驶。


针对电动三轮车在交通方面的违法行为,公安交通管理部门将依据法律进行纠正和处罚。


为了确保民生服务行业单位履行道路交通安全的预防职责,并有效地进行行业用车的安全监督,公安交通管理部门将根据《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》加强对交通违法行为的转递,并对各单位进行交通安全的监督和检查。在全市范围内,凡发生重大及以上交通事故或交通肇事后不立即停止运行、逃逸,或者驾驶人无正当理由拒不停车接受交警处理的单位,均属于违反交通管理规定行为。面对频繁发生的交通事故和违法行为,以及存在交通安全问题的单位,公安交通管理部门会召集单位的负责人,并发布《责令限期改正通知书》,要求他们在规定的时间内进行整改。对于在规定期限内不完成整改任务或因违反有关法律、法规和规章被行政处罚后仍然继续违章驾驶车辆等情况,公安交管部门将依法进行查处。对于逾期未进行整改的单位,公安交通管理部门将对其实施禁止机动车在道路上行驶的处罚,并处以罚款。

原创文章,作者:九洲易运,如若转载,请注明出处:https://emscar.cn/posts/archives/616641

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