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国邮实施的减税和降费政策预计将进一步减少社会物流的成本

圣鑫达物流 • 2023年10月18日 pm11:18 • 行业新闻

物流行业既是制造业的一部分，也是制造业的一部分，在推进供给侧结构性改革的过程中，它起到了至关重要的作用。作为国民经济基础产业之一，邮政业与其他物流行业相比具有自身特点，其税负水平相对较高。在过去的几年中，我国陆续推出了多项减税和降费的政策措施，这些措施对于减轻邮政和快递公司的税务负担以及确保邮政行业的稳定和快速增长都起到了至关重要的作用。随着经济社会环境不断改善，我国物流产业发展也迎来新常态，行业内竞争日趋激烈，部分领域存在产能过剩问题，需要继续实施减税降费政策来化解这些矛盾。在2019年，邮政物流行业的税收减免和费用降低依然是主流议题。随着新税制实施，邮政物流行业将迎来新一轮税收征管挑战。最近，为了执行党中央和国务院的决策和部署，国家邮政局发布了一项通知，旨在进一步推动邮政行业实施减税和降费的相关政策。

多年以来，我国的社会物流成本一直居高不下，其中，税费是物流企业最主要的成本之一。国家推出的多项减税降费政策将有效地减轻邮政物流企业的负担，从而降低社会物流的成本。同时，随着经济新常态下市场竞争加剧，邮政企业也必须通过降本增效实现可持续发展。最近，国家邮政局发布的通知也明确指出，实施减税和降费政策是深化供给侧结构性改革的关键步骤。在邮政行业中，有效地执行减税和降费政策对于降低运营成本、激发市场活力、促进行业稳定和高质量发展具有至关重要的作用。

据了解，国家邮政局此次实施的减税和降费措施主要是为了服务小微企业。为支持邮政普遍服务和特殊人群服务，国家将采取一系列措施降低物流成本。通知明确指出，必须依据财政部、国家税务总局以及地方相关文件，全方位和准确地掌握邮政的普遍服务和特殊服务，以及促进小微企业成长、普遍适用的增值税减免、企业所得税减免和车辆购置税免税等多方面的政策措施。

值得一提的是，这次的通知也对邮政管理机构提出了更为严格的标准。一是要进一步做好宣传发动工作。为了更好地组织和保障减税降费政策的实施，通知明确指出，各省（区、市）的邮政管理局需要积极行动，主动将政策送到客户家中，进行深入的调查研究，全方位了解企业如何享受这些政策，并努力解决中央和地方在实施相关政策时遇到的难题和挑战。同时还要积极协调配合有关部门做好减免税政策宣传解释工作，帮助企业准确理解政策含义，提高政策执行效率。我们需要加强工作的监督管理，把各个省份（包括区、市）的邮政管理局在推动行业实施减税和降费政策的情况作为2019年的督查和监督的重点，将其纳入年底的考核范围，并严格执行考评和督促工作。

虽然国家邮政局发布的通知是为了响应国务院最近推出的一系列针对小微企业的普惠性减税政策，但从该通知中，我们可以明显感受到国家邮政局在推动邮政物流业减税降费政策方面的坚定决心。在当前经济下行压力加大的形势下，国家出台一系列支持快递业发展的税收政策，无疑对我国快递行业的发展具有重要意义。此外，行业内的专家预测，未来国家可能会逐步推出针对邮政物流行业的减税和降费措施，这有望进一步减少社会物流的成本。

实际上，在过去的几年中，我国已经推出了众多针对邮政业的减税和降费优惠政策。这些政策覆盖了物流的多个业务领域，包括专门为仓储物流设计的优惠措施、针对供应链的优惠措施，以及针对高速公路收费的优惠措施。这些减税和降费的政策实施已经取得了不错的效果。在过去的几年中，我国的社会物流开销一直在减少。在此背景下，物流业作为国民经济发展的重要支撑产业之一，其运行效率和效益水平直接影响着经济整体质量的提升。根据2017年的数据，我国的社会物流总费用与GDP的比值达到了14.6%，这是一个“五连降”的表现，相较于2012年减少了3.4个百分点。同时，在降低社会物流总成本方面也取得了显着成果。在2018年的前六个月，社会物流的总费用达到了6.1万亿元，与去年同期相比有9%的增长，这一增长速度比第一季度提升了2个百分点。其中，快递业和第三方物流业对物流总成本费用影响较大。在今年上半年，社会物流的总费用与GDP的比值达到了14.5%，这与第一季度相当，但与去年同期相比下降了0.1个百分点。

现阶段，我国的社会物流成本仍然偏高，仅仅在税收和费用方面进行调整是不足够的。从整体看，当前我国的社会物流成本仍处于高位运行状态。为了减少社会的物流开销，国家的管理机构和物流公司都在努力构建一个现代化的物流体系，以达到提高质量和效率的目的。那么，如何才能有效地减少社会物流成本呢？2018年11月21日，国务院常务会议强调，为了达到国际先进标准，我们需要采取多种措施发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，确保全社会的物流总费用与国内生产总值的比例显著降低，从而提高经济的运行效率，推动高质量的发展。

我国的主要互联网公司也在智慧物流体系的建设过程中发挥了积极作用，并设定了将社会物流的成本降低到5%的远大目标。

在过去的几年中，阿里巴巴通过菜鸟网络平台与各种物流业态合作，共同构建了一个智能化的物流核心网络。阿里巴巴的董事局主席马云曾经指出，在当前全球化面临诸多挑战的背景下，物流问题已经成为限制全球中小企业贸易便利化的主要障碍。因此，发展智能物流和绿色物流已经成为应对这一挑战的普遍共识。物流产业作为一个国家经济发展的基础性和先导性行业，其地位与作用不言而喻。在制造业的完整链条中，物流行业承担着盈利的责任。因此，降低物流成本对企业来说至关重要。当前，我国的社会物流成本远超发达国家。为了解决这一问题，我们必须结合技术、机械和智慧，并通过各种合作努力来提高运输效率和降低物流成本，使其降至5%以下。同时还可以带动相关产业发展，创造更多的就业机会。减少社会物流的成本将成为中国经济新一波加速发展的核心驱动力。

京东正致力于构建一个无界零售模式，其核心目标是将中国社会化物流的整体成本降低至不超过5%。这是一个非常有意义的事情。京东集团的董事局主席和首席执行官刘强东曾经明确指出，京东的其中一个核心任务是减少社会化物流的成本，确保供应链的潜在价值得到最大化，从而推动国家的经济增长。在最近的几年中，京东在供应链的智能化方面投入了大量的资源，包括但不限于无人机、无人货车、无人配送车和无人仓库等。京东认为，这些先进的智能设备和技术将成为未来供应链的关键基础，它们也将是未来提高零售效率、减少成本和满足消费者需求的主要手段。

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