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作为4.5亿欧元的投资方案的一部分,法国邮政有意在卢瓦尔省斥资600万欧元来建设两个新的物流中心。
此次投资的主要目标是为了应对该区域内包裹量的急速增长。目前,这个地方已经成为世界上最大的包裹集散地之一。包裹数量的急剧增加主要是由于当地经济的快速增长,这也与该地区的快递行业有着密切的关联。包裹量的激增导致了对该地区快递业的需求增大,从而促进了快递行业的快速发展。在最近两年的时间里,这个地区的包裹数量增长了20%,每日的包裹总量达到了2.9万件。包裹量激增意味着该地区已经开始出现了严重的交通拥堵问题。在2018年11月中旬至2019年2月中旬这段时间里,包裹量呈现了16%的上升趋势,平均每日的包裹量约为3.45万件。但到了2018年12月19日,这一数字攀升至最高点,达到了5.253万件。
在南特市区,法国邮政旗下的房地产子公司Poste Immo有意斥资500万欧元,以创建一个名为Nantes Nord的全新邮件和包裹配送中心。这是一项旨在改善城市基础设施建设以适应不断增长的需求的项目,同时也是对现有邮政网络进行优化整合的重要步骤之一。这个设施的完工将为当地的居住者带来更为方便、安全且成本效益高的服务体验。这个项目是为了满足日益增长的需求而设计建设的,旨在将其打造成为一个具有吸引力的商业综合体,并且能够与其他基础设施一起使用,从而达到节约用地和降低运营成本的目标。Carquefou是该项目的精确位置,其总的土地面积达到了2万平方米,而用于建筑的土地面积则是6500平方米。该项目还包括新建一条专门运送邮件和包裹的道路及两条货运专线,以便于向用户提供更加高效、灵活和可靠的运输解决方案。新引进的快递物流工具能够为客户带来迅速且方便的物流服务体验。新的配送中心设计了一套高效、可靠的自动仓储及包装管理系统。一旦进入生产阶段,预计每天的分拣任务将增加到9700件,并有计划搭载两层的卡车和超过100辆的电动车。为了保证整个配送过程的安全性与可靠性,该公司还将建立一个完善的信息系统来加强其安全体系。新的系统计划使用尖端的自动化工具,以确保对所有的快递业务进行集中的管理、监控和管理。这也是全球首个由第三方企业投资建设的大型自动配送中心。该项目预期的施工时长为10个月,并已安排在今年9月正式启动。该项目运用了尖端的自动化技术和设备,涵盖了智能存储系统、机器人筛选设备以及物流信息管理系统等多个方面。该项目旨在提高分拣效率和降低运营成本。此项措施旨在对南特地区的包裹处理和投递程序进行深度的优化和调整。
所有寄自南特大都会的包裹都将以独立的方式送达这里,并通过自动分拣系统进行更深入的处理。包裹经过分拣后被送到指定地点或目的地,同时也可将它们运送到其他地方。这套由机械控制和分发的自动化系统能够在一个小时之内完成对每一个包裹的分类和分拣任务。这种情况可能会使操作员的工作次数减少4-5次,从而为他们创造一个更好的工作环境。

除此之外,法国邮政还计划在南特地区新建一个名为Nantes Sud的配送中心。
从2016年开始,大西洋卢瓦尔省的邮件流量减少了19.4%。邮政部门一直希望通过削减成本和提升服务水平来恢复增长趋势。邮政部门正在探索新的途径以减少损失,这包括提高投递率、提升服务质量和优化服务流程等方面。邮政部门通过向客户提供更加便利的支付方式、为客户提供更多增值服务及加强与第三方物流公司的协作,都将有助于降低损失。法国邮政为了中和邮件数量的减少,在包裹业务上进行了大量的资金投入,目的是减轻邮件和包裹业务量所带来的不利影响。因此,需要寻找更多有效的方法来解决这些问题。法国邮政对邮件和包裹业务的协同效益给予了高度关注,并在2018年对多个通信渠道平台的15个站点进行了全面改造,以实现邮件和包裹的高效协同处理。
由法国邮政制造的Colissimo包裹在法国的B2C市场中获得了60%的市场占有率。该公司是全球最大的快递公司之一。为了更好地满足电子零售商和在线购物者的多样化需求,该公司专注于提升包裹的分类和递送效率,以应对包裹数量的持续上升。公司还设定了一个明确的目标,即计划在2020年实现在法国所有主要城市的次日递送服务。
原创文章,作者:圣鑫达物流,如若转载,请注明出处:https://emscar.cn/posts/archives/616490
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