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广西发布了一个方案,由多个部门共同推动道路货物运输行业的质量提升和升级

最近,广西壮族自治区的交通运输厅和其他13个部门联合发布了一份名为《广西加快道路货运行业转型升级促进高质量发展实施方案》的文件,简称为《方案》。报告中明确指出了几个关键任务,包括推动道路货物运输企业进行改革和创新,改变运输组织的模式,以及提高物流服务的质量。同时还提出要加强监管,规范市场行为,提高服务质量。根据《方案》的指引,广西计划将“减轻负担、提高效率、提高质量和升级”作为核心目标,加快构建一个安全稳定、经济高效、环保低碳的道路货运服务体系,以减轻道路货运行业经营者的经济负担,并更有效地服务于广西的经济和社会发展。


《方案》明确表示,需要进一步推动货运行业的改革,并优化道路货运企业的登记注册、经营许可的办理程序和流程;对广西危险货物道路运输的管理制度进行了修订和完善,加快了危险货物道路运输安全监管体系的建设速度,并确保了国家关于危险货物道路运输安全管理和押运员管理制度得到了有效的执行;在此基础上,还提出了建立危货专用汽车运营监管制度的要求。我们的目标是为货物运输车辆提供最高级别的通行便利性,强化对车辆通行的管理,并坚定地推进与取消高速公路省界收费站有关的各项工作。

广西发布了一个方案,由多个部门共同推动道路货物运输行业的质量提升和升级
物流


为了促进货运行业新业态的成长,广西有意培育该行业的领军示范企业,并积极推动“货运+互联网”这一新型业态的发展。为实现这一目标,我们要加大科技投入力度,加快推进物流智能化建设步伐。与此同时,我们也会积极促进网络货物运输和其他新型道路货运业态的成长,目的是增强线上与线下一体化服务的实施能力;加快推进车辆运输信息化建设,促进现代物流的发展。为了更快地推进运输设备的现代化,我们正在逐渐淘汰过时的柴油货车,实行高速公路的差异化收费政策,并在全区范围内对常压液体危险货物运输罐车进行专项整治,同时严格控制货车的超载和超限问题。


在这份《方案》文档里,货物运输市场环境的优化被认为是其中一个核心议题。为了进一步促进我国物流行业的健康成长,我们需要对运力结构进行优化,提高运输的效率,并减少物流的总成本。为此,国家提出了“十三五”期间要大力发展现代综合交通运输体系,其中包括构建高效便捷的道路网络,加快推进铁路等交通基础设施现代化进程,提高公路运输能力。广西有意进一步优化其员工的职业教育和培训结构,并积极促进普通货运驾驶员在线上、线下和异地就业考试的执行,同时也将高度关注货车司机权益的保护;与此同时,要加快推进货运企业信息化建设进程,加强对货主和托运人的诚信服务。为了促进货运企业信用体系的快速构建,我们有必要构建一个分级和分类明确的信用监管框架,并进一步完善信用联合激励机制以及对失信行为的联合处罚制度。

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