关于允许快递员进入小区的执行情况如何？

在新冠肺炎疫情的防控时期，众多的居民都积极地回应了“少外出、不聚集”的呼吁，选择留在家里。随着经济复苏步伐加快，人们开始重新关注衣食住行等日常生活需求，线上购物也逐渐兴起。网上购物已经变成了许多人主要的生活用品购买途径。与此同时，快递物流也迎来发展机遇。根据最近由国家邮政局公布的“2020年一季度邮政行业运行情况”的统计数据，第一季度，全国的快递服务企业累计完成了125.3亿件的业务量，与去年同期相比增长了3.2%。其中，异地处理的业务量累计达到了100.2亿件，同比增长率为5.5%。这充分表明，我国快递发展已经从过去以数量规模为主转向以质量水平为核心的新阶段。在当前的疫情背景下，邮政快递行业始终致力于满足居民的日常邮寄需求，并展现出了卓越的服务和承受压力的能力。此外，邮政快递行业也肩负着确保“主动脉”畅通和“微循环”畅通的关键职责。在当前我国社会经济发展过程中，人们对美好生活的向往日益强烈。随着新冠肺炎疫情在国内逐渐得到缓解，之前禁止快递员进入社区进行投递的规定也开始逐渐放宽。

最近，中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组发布了一份名为《关于在有效防控疫情的同时积极有序推进复工复产的指导意见》（简称《意见》）的文件。该文件明确指出，需要进一步完善与物流快递业相关的防控措施，并允许快递工作人员进入社区或村落进行配送。然而，由于新冠肺炎疫情的防控规定，在北京，仍有大量的快递员无法进入小区进行投递。

快递员抱怨工作时间过长、丢失物品以及办理证件的困难
北京胜古家园小区位于一个相对狭窄的街道上。由于担心散落的快递铺可能会妨碍交通，许多快递员甚至不能在此设立摊位。因此，当居民需要取快递时，他们通常会转身进入快递车内，细心地寻找包裹，平均每人的取件时间约为2分钟。站在这辆名为“长龙”的快递车前，快递员向在场的记者透露了他的内心无奈。

“我通常需要在每个小区的入口等待大约2小时，直到我将小区的包裹送完为止。每天这样做，我的工作时长增加了超过2小时。”圆通的快递员王东（化名）提到，有些快递员仅在小区入口等候大约1小时，然后在稍后返回此地进行再次配送。目前来看，随着人们生活节奏加快，一些城市出现的“最后一公里”问题已成为制约我国电子商务发展的瓶颈之一。不仅工作时长有所增加，由于投递效率不高，日均送件量也有所下降，这对快递员的个人收益产生了直接的负面影响。为了提高工作效率和服务质量，不少社区都建立起自己的智能物流系统,“以前我们都是通过手机扫描二维码来取件，现在可以利用微信扫码完成派单作业，效率非常高。”“我认为将其折叠回来会比较麻烦，所以就稍微等待一段时间，可以赠送的数量就是多少。”王东从快递车内爬了出来，然后转过身将包裹递交给了当地居民。

记者在小区的入口处注意到了一个货架，供快递员存放包裹，但货架上展示的快递数量却非常有限。“以前都是我和同事们搬到一个大货车上去放东西，现在看来，这已经不是最简单的问题。”王东带着苦笑解释说，在新冠肺炎疫情防控期间，由于包裹的数量增加，单是自己一车的货物就能填满整个货架，这两个三层货架无法满足如此多的货物存放需求。“现在是没有地方放这么多货了,'抢货'都来不及了。”旁边的中通快递员王顺（化名）也走了过来，他说：“坦白说，谁敢把它放在上面呢？您能告诉我们这一排人，谁没有在货架上丢过一件吗？”

经过一番询问，小区入口处的6名快递员，每个人都至少丢失了一件物品，最多的甚至达到了3次。他们是如何把这些“无主物品”送到收件人手里的呢？由于这个小区的入口处缺乏摄像头监控，加上社区的工作人员正忙于疫情的预防和控制，导致他们无法及时查看包裹，这使得放在货架上的包裹变得“无主之物”。一旦有顾客丢了，就会被告知是快递公司包送的。一旦出现丢件情况，客户的反应和态度便变成了解决该事件的唯一评判标准。“现在小区里有很多人都是我们的顾客，我和客户之间存在着一定程度的信任关系，但有时却因为一些小事情而发生纠纷，有时候又很难沟通协调。”“当我们遇到善于沟通的客户时，无需为我们的包裹支付赔偿，或者只要求我们支付一半的赔偿。有些客户可能会觉得难以沟通，如果我们不支付全部赔偿，他们可能会提出投诉，这样长时间下来，货架上就不会再有货物了。”王顺直言不讳地说。

随着《意见》的发布，北京的部分小区也开始逐渐实施让快递员进入小区进行投递的策略，但许多快递员表示在实际操作中遇到了一些挑战。“现在是快递员上门了，但是还没有一个人给我们出具小区出入证明，如果不及时办结就会影响正常工作和生活。”国典华园小区的入口处清晰地贴有“快递、外卖人员可带相关材料办理小区出入证”的通知，尽管如此，小区门口依然有大量的快递员在等待客户下楼领取货物。据了解，这些快递员都是些退休老职工，他们大多已经年过六旬了。百世汇通的快递员老于在接受记者采访时表示，要办理小区的出入证，不仅需要提交单位的公章和个人的身份证明等众多文件，还必须亲自前往现场进行拍照，这一过程相当复杂。他说,“现在小区里没有专门的服务窗口，要到指定地方才能办。”“我们还得继续工作，哪里有那么多的时间去办理证件，每个小区办理证件的时间甚至比我在门口等待的时间还要长。”近日，他接到了一个电话，对方是一家公司的客服经理，要求他帮忙给小区里的工作人员发放出入证和身份证，并要为他们拍照取证。老于忙得汗流浃背。

最近，物流快递信息服务提供商“快递100”与新华社合作，对平台上超过10万名快递员进行了一项名为《快递员复工防疫问卷调研》的调查研究。该调查从不同角度展开，包括员工自身、公司环境及社区情况等方面进行问卷调查，并结合企业实际状况提出相关建议。统计数据揭示，有59.4%的快递员表示，目前的快递服务还没有恢复到正常的水平，而“禁止快递员进入小区进行派件配送”已成为当前妨碍快递员正常工作的主要障碍。

尽管消费者持有不同的观点，但他们仍然期望对具体的措施进行改进
许多消费者对于快递员进入小区的困难情况也持有自己的观点。近日，记者走访了部分社区和街道发现，一些小区门口都有专门供快递员出入的区域，但并没有规定必须要进去才可以拿快递。在随机的街道采摘活动中，大部分市民表示他们所居住的社区依然不允许快递员进入，因此他们只能走下楼来取件。不过，记者调查发现，一些小区已尝试为快递员提供便捷通道，如给快递员预留电梯或出入口等，以缓解他们的出行压力。李女士，一位居住在北京富仁名苑小区附近的市民，指出随着疫情逐渐好转，应该允许快递员进入小区，以便为居民提供更加便捷的服务。另外，她还希望通过各种途径来减少快递员与居民之间的距离。甘水桥社区的居民马先生提出，如果快递员被允许进入小区，居民将有更多的选择空间。例如，他们可以让快递员将包裹放置在自家门前，等待快递员离开后再打开门取件，这样就能实现“无接触配送”的目标”。

在采访过程中，一名穿着防护服、面罩和口罩的“全副武装”市民杨女士走下楼来取件，并主动与记者分享了她的遭遇。“我是一名社区民警，每天都要和辖区居民打交道。”她透露，在疫情防控期间，她的妹妹在网上购买了一套价值超过2000元的化妆品。当快递员在小区门口的货架上取货时，意外地发现自己的包裹已经丢失。快递员为避免麻烦，将失物招领后直接送到小区门口，没想到失物还被人捡到，并及时归还。出于对快递员辛勤工作的理解，他选择不再追究责任，并希望得到警察的帮助，但觉得这在某些特定时期可能会浪费警察资源，因此觉得自己运气不佳。“快递公司不能给快递员出具‘无责任’的证明文件，否则会受到法律追究。”如果快递员能够出示14天内没有离开北京的证明，那么应该允许他们进入小区进行投递，这样不仅方便，还能避免丢失物品的情况再次发生。“快递员每天都要到社区去拿东西，有一天我看到快递员在小区里忙得不亦乐乎，就想帮他们找一个代寄点。”“对于像我们这样经常在网上购物的人来说，一次又一次地去取东西就像是去赶集一样，而且聚集在这里也是不安全的。”杨先生说,“快递员都是我们的朋友，我们也要为大家服务好！”杨女士情绪激昂地表达。杨女士说她是个网购达人，网购时总是要把快递放在家里，但每次都需要拿着大包小包去邮局或超市排队等候。在疫情防控的时期，由于居民购买了大量的生活必需品，因此有很多人需要携带米面油、矿泉水等大型包裹，这导致许多居民不得不逐渐将包裹搬回家中。

经过一番询问，小区入口处的6名快递员，每个人都至少丢失了一件物品，最多的甚至达到了3次。他们是如何把这些“无主物品”送到收件人手里的呢？由于这个小区的入口处缺乏摄像头监控，加上社区的工作人员正忙于疫情的预防和控制，导致他们无法及时查看包裹，这使得放在货架上的包裹变得“无主之物”。一旦有顾客丢了，就会被告知是快递公司包送的。一旦出现丢件情况，客户的反应和态度便变成了解决该事件的唯一评判标准。“现在小区里有很多人都是我们的顾客，我和客户之间存在着一定程度的信任关系，但有时却因为一些小事情而发生纠纷，有时候又很难沟通协调。”“当我们遇到善于沟通的客户时，无需为我们的包裹支付赔偿，或者只要求我们支付一半的赔偿。有些客户可能会觉得难以沟通，如果我们不支付全部赔偿，他们可能会提出投诉，这样长时间下来，货架上就不会再有货物了。”王顺直言不讳地说。

随着《意见》的发布，北京的部分小区也开始逐渐实施让快递员进入小区进行投递的策略，但许多快递员表示在实际操作中遇到了一些挑战。“现在是快递员上门了，但是还没有一个人给我们出具小区出入证明，如果不及时办结就会影响正常工作和生活。”国典华园小区的入口处清晰地贴有“快递、外卖人员可带相关材料办理小区出入证”的通知，尽管如此，小区门口依然有大量的快递员在等待客户下楼领取货物。据了解，这些快递员都是些退休老职工，他们大多已经年过六旬了。百世汇通的快递员老于在接受记者采访时表示，要办理小区的出入证，不仅需要提交单位的公章和个人的身份证明等众多文件，还必须亲自前往现场进行拍照，这一过程相当复杂。他说,“现在小区里没有专门的服务窗口，要到指定地方才能办。”“我们还得继续工作，哪里有那么多的时间去办理证件，每个小区办理证件的时间甚至比我在门口等待的时间还要长。”近日，他接到了一个电话，对方是一家公司的客服经理，要求他帮忙给小区里的工作人员发放出入证和身份证，并要为他们拍照取证。老于忙得汗流浃背。

最近，物流快递信息服务提供商“快递100”与新华社合作，对平台上超过10万名快递员进行了一项名为《快递员复工防疫问卷调研》的调查研究。该调查从不同角度展开，包括员工自身、公司环境及社区情况等方面进行问卷调查，并结合企业实际状况提出相关建议。统计数据揭示，有59.4%的快递员表示，目前的快递服务还没有恢复到正常的水平，而“禁止快递员进入小区进行派件配送”已成为当前妨碍快递员正常工作的主要障碍。

尽管消费者持有不同的观点，但他们仍然期望对具体的措施进行改进
许多消费者对于快递员进入小区的困难情况也持有自己的观点。近日，记者走访了部分社区和街道发现，一些小区门口都有专门供快递员出入的区域，但并没有规定必须要进去才可以拿快递。在随机的街道采摘活动中，大部分市民表示他们所居住的社区依然不允许快递员进入，因此他们只能走下楼来取件。不过，记者调查发现，一些小区已尝试为快递员提供便捷通道，如给快递员预留电梯或出入口等，以缓解他们的出行压力。李女士，一位居住在北京富仁名苑小区附近的市民，指出随着疫情逐渐好转，应该允许快递员进入小区，以便为居民提供更加便捷的服务。另外，她还希望通过各种途径来减少快递员与居民之间的距离。甘水桥社区的居民马先生提出，如果快递员被允许进入小区，居民将有更多的选择空间。例如，他们可以让快递员将包裹放置在自家门前，等待快递员离开后再打开门取件，这样就能实现“无接触配送”的目标”。

在采访过程中，一名穿着防护服、面罩和口罩的“全副武装”市民杨女士走下楼来取件，并主动与记者分享了她的遭遇。“我是一名社区民警，每天都要和辖区居民打交道。”她透露，在疫情防控期间，她的妹妹在网上购买了一套价值超过2000元的化妆品。当快递员在小区门口的货架上取货时，意外地发现自己的包裹已经丢失。快递员为避免麻烦，将失物招领后直接送到小区门口，没想到失物还被人捡到，并及时归还。出于对快递员辛勤工作的理解，他选择不再追究责任，并希望得到警察的帮助，但觉得这在某些特定时期可能会浪费警察资源，因此觉得自己运气不佳。“快递公司不能给快递员出具‘无责任’的证明文件，否则会受到法律追究。”如果快递员能够出示14天内没有离开北京的证明，那么应该允许他们进入小区进行投递，这样不仅方便，还能避免丢失物品的情况再次发生。“快递员每天都要到社区去拿东西，有一天我看到快递员在小区里忙得不亦乐乎，就想帮他们找一个代寄点。”“对于像我们这样经常在网上购物的人来说，一次又一次地去取东西就像是去赶集一样，而且聚集在这里也是不安全的。”杨先生说,“快递员都是我们的朋友，我们也要为大家服务好！”杨女士情绪激昂地表达。杨女士说她是个网购达人，网购时总是要把快递放在家里，但每次都需要拿着大包小包去邮局或超市排队等候。在疫情防控的时期，由于居民购买了大量的生活必需品，因此有很多人需要携带米面油、矿泉水等大型包裹，这导致许多居民不得不逐渐将包裹搬回家中。