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我国三年内将实现建制村快递直接收投

圣鑫达物流 • 2023年10月11日 pm10:14 • 行业新闻

在第52届世界邮政日的10月9日，国家邮政局的局长马军胜在他的发言中明确表示，他们会根据当地的具体情况，积极推进快递服务“进村”，加快农村寄递物流体系的建设，确立差异化和渐进式的进村标准。他指出，当前要进一步加强对村级投递网点的规划布局工作，完善基础设施网络，提高服务质量和效率，提升农民群众获得感。他还有意在接下来的三年里完成建制村的直接收购和投资，与具有特色农产品优势的区域和产业强镇的建设相结合，并致力于推动更多的快递服务现代农业项目，以促进乡村的复兴。

马军胜指出，在2020年的时候，中国邮政行业的营业收入（不包括邮政储蓄银行的直接营业收入）达到了11037.8亿元，相较于前一年有了14.5%的增长。其中，快递业务和电子商务成为主要增长点之一。这标志着该行业首次突破了万亿级的产业门槛，同时，业务收入与GDP的比率也首次突破了1%的门槛。随着电子商务规模不断扩大，网购已成为我国经济发展的主要动力之一，而电商平台上所产生的快递业务正逐渐改变着人们的消费习惯和生活方式。快递公司的总业务量达到了惊人的833.6亿件，这导致了年度在线零售总额突破了10万亿元，同时也为社会提供了超过20万个新的就业机会。

虽然我们已经见证了某些发展成就，但更为关键的是，我们必须明确地意识到，我国邮政行业依然面临着规模庞大但实力不足、发展速度快但服务质量不高的问题。这种明显的不平衡和不充分的现状还未能满足人民对于更高质量邮政服务不断增长的需求。马军胜明确表示，由于快递“最后一公里”的基础设施不完善、国际寄递物流体系建设滞后、全面绿色转型的道路漫长，以及安全监管任务日益加重，这些都是需要高度关注的问题，并应采取所有可能的措施来逐一解决。

下一步，国家邮政局打算对其网络业务进行全面的策划，目的是激发市场中的巨大需求潜力。其中最主要的措施就是加快推进我国邮政现代化进程。首要任务是加强“主枢纽站”的建设，并优化区域邮政服务的网络体系。二是提升邮政服务水平，加快发展现代物流业。我们专注于强化“主枢纽”的建设，并与国家的综合立体交通运输网络以及物流枢纽规划进行深度整合。我们全方位地规划和布局了一系列的区域性国际枢纽和全国性枢纽，以全力构建一个集“枢纽+关联产业”于一体的快递经济区。二是加快发展电子商务，实现邮政转型升级。为了提升邮政服务的功能性，我们需要优化邮件的传输系统，推动智能分拣系统的建立，并努力提高其智能化程度。二是积极发展多式联运。为了确保“大动脉”畅通无阻，我们正在积极推动多式联运的普及，增强公路运输的效率，探索无人驾驶的新模式，并致力于扩大航空快递服务的规模，以克服高铁快递存在的瓶颈难题。

马军胜明确表示，国家邮政局有计划分步骤地推进快递“进厂”，特别是在医药、汽车配件、服装以及快消品等关键领域。此外，他们还计划在长三角、珠三角等地开展一系列示范项目，建立一系列应用场景的前沿区域，为供应链提供全面的解决策略，并致力于推动制造业移动仓的发展；同时也要加快推进跨境电子商务，促进跨境电商与快递业融合发展。为了促进快递业务的国际化，我们必须整合和优化国内外的上下游资源，提升国际寄递网络的连通性和稳定性，加快构建区域性的国际寄递网络，弥补海外中转、洲际干线和标准衔接等方面的不足，从而不断丰富洲际国际寄递物流专线的多样性。

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