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国际邮政企业未来更注重干线运输绿色化

圣鑫达物流 • 2023年10月10日 pm11:19 • 行业新闻

最近，在第四届“绿色邮政日”的庆祝活动中，国际邮政公司（IPC）宣布，为了满足消费者对可持续服务的期望，全球邮政公司正在采纳更多的电动车和更多的可再生能源。
在“绿色邮政日”庆祝活动中，全球18个邮政服务提供商展示了他们在降低二氧化碳排放和减缓环境影响方面所取得的成就，并再次强调了他们将根据联合国的可持续发展目标，为更加可持续的经济和社会进步做出贡献。
消费者日益认识到邮寄运输服务对环境造成的不良影响。根据IPC的统计数据，超出半数的消费者希望延长他们的收货期限以降低对环境的负面影响，而大约半数的消费者期望他们的国内或跨国包裹能够达到碳中和的效果。全球气候变暖是一个不争的事实，这给世界各国带来了巨大压力。IPC指出，近期频发的极端气候事件和持续的能源危机凸显了邮政行业迅速实施减少碳排放措施的紧迫性。
从2008年开始，全球邮政公司率先通过实施联合可持续发展策略，确立了降低二氧化碳排放的统一目标。相较于2008年，2021年二氧化碳的年度总排放量下降了34%。

IPC特别指出，降低车辆网络对环境的负面影响是邮政行业的首要职责，各个邮政公司都在努力进行必要的资金投入以减少车队的碳排放。
在2021年，大约有63万辆邮政企业的运营车队参与了邮政的可持续发展项目。随着替代燃料汽车保有量的上升，邮政企业需要考虑如何降低碳排放并提高能源效率。在2012-2021年期间，邮政公司使用替代燃料车辆的比率增加了一倍，从最初的12%上升到了24%，而电动汽车在邮政车队中的占比为17%。到2030年为止，上述的18家邮政公司共同设定的目标是确保其车队中有50%的替代燃料汽车，而到2020年，这一比例将降至22%。过去，邮政公司一直将末端交付视为减少碳足迹的首要任务，但现在的减排焦点正逐渐转向卡车的远程运输，而发展替代燃料卡车将变得至关重要。
自从2008年邮政企业开始实施联合可持续发展计划后，如何可持续地利用资源始终成为邮政部门的首要任务。为了提高邮政运营效率，降低能耗，许多邮政公司都在积极进行节能减排工作。目前的能源短缺使得节约能源和减少消耗的速度加快。IPC指出，在2021年之前，参与可持续发展项目的邮政公司所使用的建筑能源中，有34%是来源于可再生能源。预计到2030年，邮政行业的目标将是实现75%的完成率。

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