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山东港口将呈现世界一流海洋港口

圣鑫达物流 • 2023年10月8日 pm5:48 • 行业新闻

在接下来的五年里，山东港口将展示给全世界一个怎样的世界级海洋港口？如何实现这一目标？据记者获悉，山东港口计划以“五个国际领先”为核心，进一步强化港口的基本功能、枢纽作用以及对经济增长的关键支持。他们还将努力发展现代化的航运服务体系，全方位提升其在东北亚的国际航运中心地位，并在服务和融入新的发展模式中走在前列，全心全意地推进建设成为世界顶尖的海洋港口。
在山东港口追求的“五个国际领先”目标中，我们的目标是建立一个在国际上处于领先地位的智慧绿色港口。在接下来的五年里，山东港口计划按照高标准来完成交通强国智慧港口的试点建设任务，并积极推动省级重大科技示范工程的技术研发工作。以数字化转型为主线，推动传统物流向现代物流转变。我们始终坚守数字赋能的原则，积极加速智慧大脑等一系列关键项目的建设进程，旨在创造一系列可以复制和推广的创新成果，目标是成为国内顶尖、全球知名的高端装备制造商和智慧港口行业的领军企业。强化技术创新，提高智能化水平。为了持续提高清洁能源和绿色电力的占比，我们需要加速清洁能源的开发和应用。加强生态保护修复，推动海洋牧场发展与治理体系现代化同步。集中力量进行污染防治，率先达到港口的“碳达峰”目标，并加速“碳中和”进程”。

山东港口的核心竞争优势在于构建一个国际先进的物流枢纽港口。当前，全省经济发展进入了新旧动能转换和全面深化改革的关键时期。在接下来的五年中，山东港口计划持续推进东西双向的经济合作和陆地与海外的联动，大幅度提升其影响力和作为交通枢纽的地位。同时加快建设现代化航运中心和国际贸易中心城市，推动全省水运产业转型升级。海向正在积极地扩大其业务范围，加强总部的营销策略，努力构建一个港航的合作伙伴关系，推动沿江和沿海的港口实现互联互通，从而增强“两港一航”的新理念；陆向加快建设国际航运中心和区域性综合交通枢纽，完善大宗商品中转功能，发展多式联运，提高货物通关效率，降低企业运营成本，推动现代物流业持续健康快速发展。为了优化航线布局，我们计划增加欧美直达干线的密度，并致力于构建面向“一带一路”和RCEP区域的优势航线集群，同时建立一个“远近洋兼备、干支线衔接”的航线网络体系；致力于发展和扩大国际物流、海外仓库和跨境电子商务等多个业务领域，同时加强全球友好港的网络连接；致力于创建半岛速航、山港快线和油运巴士等航运品牌，并努力培养成为国内顶尖的港口航运公司。陆向致力于构建一个新的港、航、关、铁、政、企合作生态系统，在主要的物流枢纽城市进行内陆港的布局，并复制和推广“陆海联动、海铁直运”的运营模式，以巩固其作为国内最大海铁联运港口的地位；努力促进海河陆空“四港”的协同合作，确保陆海经济通道畅通无阻；推进海上丝绸之路建设，构建国际海运大通关新格局。加速港口与航运的合作，打造多模式联运的新路径；致力于强化全程物流的品牌形象，助力山东港口物流集团在行业中取得领先地位。
将山东港口打造成为国际上领先的金融和贸易港口，将是其未来发展的核心领域。山东港口计划充分利用其作为港口货物集散中心的优势，以构建全国领先的大宗商品电子仓单平台。依托现代物流产业集群，提升大宗商品供应链服务能力和水平。加快大宗商品的“1+N”交易模式，努力构建全省大宗商品的期货与现货联动的综合交易平台。推进大宗商品交易与现代物流深度融合。集中高端航运资源，加速东北亚国际船舶交易服务平台的建设进程。推进航运物流一体化发展，提升国际联运服务水平。为了加速金融行业的数字化转型，我们需要优化港口供应链的金融特色服务，并努力使山东港口金控集团在全国港航金融服务中名列前茅。优化营商环境，推进现代物流发展。致力于加强多货种、多区域、多业态的供应链综合贸易服务，建设油气全链条集采平台和北方船供油综合服务基地，以推动山东港口贸易集团实现全新的突破。
港口与城市是一体的，实现了港城之间的联动。着力建设现代物流中心和商贸服务中心，推动城市与腹地互动共赢，实现经济高质量增长。在接下来的五年里，山东港口计划持续发展成为全球领先的产城融合港口，以进一步增强港产城之间的整合程度。着力推动临港产业集群化发展。我们正在加速构建一个具有高带动力、高贡献度和强竞争力的港产城融合发展模式，以促进港区、园区和城区之间的“三区互融”。加强与国内知名企业共建产业集聚区和产业园区，着力推动一批重点项目落户开工建设。积极深化港地合作的常态化工作流程，努力加速青岛邮轮母港区、日照海龙湾、烟台海上世界等多个项目的实施。加强与国际知名港口集团在投资、贸易、金融、航运及旅游服务领域的战略对接，积极引进国内外知名企业参与投资经营活动。加速推进中国北方生活消费品分拨基地和港航物流中心等多个项目的建设。推动建立国际知名的高端装备制造企业投资平台。通过资本来加强合作，并持续扩大吸引投资的规模。我们鼓励建立国内顶尖的产业综合开发与运营服务平台，并致力于培养成为行业前沿、国内顶尖的建筑服务提供商。

虽然当前的疫情对邮轮文化旅游产业产生了巨大的冲击，但展望未来，山东港口正计划打造成为国际上领先的邮轮文旅港。在接下来的五年里，山东港口计划推动半岛仙境海岸游、近海游和工业游的发展。我们致力于构建一个“邮轮+康养+文旅”的产业发展新模式，探索新的免税模式，努力培养和发展山东港口的文体赛事品牌，有效经营集装箱部落，打造具有邮轮文旅特色的村镇示范，并努力成为国内领先的邮轮旅游和滨海文旅综合服务提供商。优化布局港航设施网络，完善配套服务设施。我们正在加速推进医疗、健康管理和医养三大中心的建设，目标是打造成为全国顶尖且具有港湾特色的医养健康示范窗口。大力发展现代服务业，积极承接国际制造业转移。为了进一步推进产教结合，我们计划建立邮轮空乘的综合实训中心，促进本科和专科的多层次教育，目标是建设成为世界顶尖的港湾职业大学。

我们致力于全面达成“十四五”计划的目标，高品质地启动“十五五”计划，以实现核心竞争力和整体影响力的飞跃式提升，并已基本完成世界顶级海洋港口的建设，同时也在努力争取成为世界一流企业。这代表了山东港口为接下来五年设定的主要目标。
经过五年的时间，山东港口将成为东北亚国际航运枢纽中心的完整建设地点。山东港口在海向和陆向的连通性以及辐射度上都有了显著的提升，其集装箱航线已经覆盖了全球各地，而内陆港与班列陆联则连接了八个方向，同时海铁联运也实现了海陆的联通。在目前的基础上，货物的吞吐量和集装箱的数量都有了显著的增长，这意味着作为全球最大的港口集群，其整体能力和竞争力都将得到明显的提升。
山东港口将采用“传统业务+新兴业务”的双轮驱动发展模式，使其变得更为系统和完善，目标是成为全球知名的港口运营商和现代化的航运综合服务提供商。港口的综合能力已经达到了一个新的高度，正在全力以赴地进入“世界500强企业”的行列”。随着时间的推移，港口对经济的贡献将会持续增长，港口与城市的融合发展也会更加深入，这将对地区经济的推动作用更加明显。

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