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菜鸟超越顺丰，登顶中国快递业之王！

圣鑫达物流 • 2023年9月28日 pm5:47 • 行业新闻

阿里将菜鸟融资233亿美元，估值达2000亿美元
阿里巴巴用行动恐吓对手！

没有前戏，也没有传言，阿里最近突然宣布：已完成对菜鸟网络的新一轮投资，投资金额为233亿元人民币！

此轮投资后，阿里在菜鸟网络的持股比例从51% 增至63%。

熟悉现代公司法的人都知道，当一方的持股比例达到或超过66% 时，该方就获得了对公司的绝对控制权，可以在任何大小问题上行使投票权。

换句话说，菜鸟网络现在正式归阿里巴巴所有。

与此同时，这笔投资也带来了重磅消息：按照拿下12%的股份，以233亿元计算，菜鸟的估值达到2000亿元，超过顺丰目前1700多亿元的市值，超越中国快递业的王者。

王者之路，新人只用了六年。

2013年，阿里联合银泰、复兴以及顺丰、"三通一达 "等快递企业组建 "菜鸟网络"。阿里出资21.5亿美元，占股43%，顺丰、中通、圆通、申通、韵达各出资5000万美元，占股1%。

2017年，阿里宣布53亿增资赛普，持股比例增至51%，并计划未来5年继续投入1000亿，打造24小时通达全国、72小时通达全球的快递网络。

此次砸下233亿，是阿里在兑现两年前的承诺，建设快递网络的雄心壮志，体现了其言出必行！

这样的蚂蚁让对手绝望。

伪装的 "菜鸟
当时，马云给自己的公司取名为 "菜鸟"，暗示自己是物流新兵！

如今，外行变内行，菜鸟变雄鹰，短短六年时间，他以一种难以回顾的方式改变了网购的历史，让中国快递业站在了世界之巅。

十年前的第一个双十一，全国几十万件包裹，无不逼着 "洋相百出 "的快递业。有的买家等到年底才收到羽绒服，有的收到过期食品，冬天快过去了…….。

现在呢？

6年来，天猫 "双11"包裹量从15.2亿件飙升至10.42亿件，翻了7倍，却始终没有爆仓。菜鸟不仅让包裹高峰期平静如水，还与快递公司联手缩短了6天半的快递周期，让绝大部分包裹在一周内到达。

2019年，全年快递量突破600亿件，占全球快递量的一半以上，越来越多的快递不仅没有减速，反而越来越快。

与此同时，菜鸟还帮助进口商降低了10%的物流成本，打造了 "秒通关 "跨境服务，将国际包裹的平均配送周期大幅缩短了10天。

曾经，几大快递公司各自为战，在新秀的整合下，统一的电子面单解决了千万商户的难题。曾经，我们对包裹的进度一无所知，一套菜鸟跟踪系统，包裹从入仓、分拣、具体位置我们一目了然。

通过提升中国快递业的水平，新秀自身的实力也在迅速提升。

据阿里2020年Q2财报显示，菜鸟网络单季营收猛增至47.59亿元人民币，同比增长48%，全年营收有望达到200亿元人民币左右。这样的营收水平比2000亿美元的估值更有说服力。

10月21日，胡润发布全球独角兽榜单，菜鸟网络荣登全球物流独角兽之王。

随着中国电商行业的持续高歌猛进，快递行业的天花板已经不是望远镜所能看到的了。智能化、无人化、全球化，每一个方向都充满潜力，毫无疑问，菜鸟的第二波红利才刚刚开始。

补齐了最后一块短板，阿里即将收网！

完整的电商生态系统由商流、支付和物流三大板块构成。

淘宝和天猫占据了电商市场的绝大部分份额，商流是第二个打通支付环节的板块，这一点不在支付宝和永清话下。这意味着阿里巴巴只剩下物流这一块短板。

这些年来，阿里一面收编快递公司，一面整合物流效率，已经有七八块短板在补这块功课。

在已经收购中通10%、圆通11%、百世29%的股份后，2019年阿里又斥资146亿元吞下中通46%的股份，成为后者第一大股东。

与此同时，阿里也走上了自己的物流之路，在2019年全球智慧物流峰会上，阿里发布了自己的物流品牌 "菜鸟"。

更可怕的是，它还向各大细分领域扩张，投资了快仓、万向、点我达、速递易、孙子军等多家物流企业。

这意味着，阿里已经掌控了快递业的半壁江山，撬动了整个行业，手握'核按钮'的阿里随时可以启动下一轮规模经济。

一手通过物流网络掌握电商体量，另一手通过物流网络，阿里终于开始聚拢人脉。

马云曾就网络的形成说过，通过中国智能骨干网的建设，全中国2000个城市都希望能够在任何地点网购，24小时内货物送到家。

现在看来，这才是他的终极理想，而不是他的满嘴跑火车--打造中国电子商务的庆典。

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快递物流菜鸟

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