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中国物流十年的变化

圣鑫达物流 • 2023年9月20日 pm6:38 • 行业新闻

如果要再次评选过去十年的全球经济奇迹，中国快递无疑是一个不可回避的主题。十年来，中国快递处理量连年增长，从不足 100 亿件增长到超过 1000 亿件，稳居世界第一，并持续高速增长，这在全球范围内都是罕见的奇迹。与此同时，物流成本占 GDP 的比重从 18%持续下降到 14.6%，这为经济活力和创新带来了机遇。快递耗时的特点也在继续缩短，国内平均运输时间从一周缩短到 48 小时以内，全球 72 小时到达率也在接近。过去十年，在 "一升两降 "的背后，中国造就了 300 万庞大的快递员队伍，其中许多人的职业生涯就是从快递员开始的。这些普通人顶风冒

雨支撑着世界上最大、最复杂的物流体系的背影，折射出中国实体经济和数字经济的飞速发展。透过这些小小的快递包裹，我们看到的不仅是中国物流业的深远变化，更是经济社会的巨大变革和未来发展。这一切，不仅是中国快递业的奇迹，也是中国经济的奇迹。回顾过去十年，从物流瓶颈到物流奇迹，中国经济发展倒逼物流业变革。回顾十年前的网络，"快递爆仓 "一词曾风靡一时。这个网络词语讲述的是 2012 年前后的几年，每到快递旺季，大量包裹滞留在快递点，导致消费者投诉剧增。当时，一些网店在首页显示的不是商品广告，而是 "您的包裹已被延误"。跨境包裹问题更是令人头疼。义乌一家外商的外国客户为女友买了一件冬装，但包裹直到三个月后才到，此时天气已经转暖，客户的女友也已经换了衣服。物流需要时间，成本无法降低。我国社会物流总费用占 GDP 的 18%。此外，联邦快递、UPS等国际物流巨头运输货物的运费少则几百元，多则几十元。 2012年双11，电商平台每天产生的包裹超过7800万个。 2013 年，马云预言，10 年后，中国每天的快递包裹量将达到 3 亿个。物流业必须跟上这一步伐。同年 5 月，菜鸟网络应运而生。马云说：" 通过勤奋和努力，菜鸟终有一天会做得更好。但我们必须始终保持对行业、对社会、对未来的敬畏和谦卑。" 如今，中国快递业年均处理包裹量超过1000亿件，日均处理快递包裹超过3.4亿件。虽然快递包裹量在增加，但物流成本却在下降，快递包裹的投递时间也在缩短。按 2022 年的 GDP 计算，这相当于每年节省 4 万多亿元人民币，约等于上海一年的 GDP。半日达、当日达、次日达也成为快递的主流。中国快递业发展迅猛，从 "独轮车驮大象 "进入了新的困境。数字化是变革的唯一选择。2012 年以来，国家出台了一系列扶持政策，为早期的物流业转型尝试带来了春雨。与此同时，一系列数字化工具应运而生。 2014 年，赛虹网络推出快递电子面单，为快递包裹的自动分发奠定了基础。以前是包裹流动，现在是数据先于包裹流动。智能物流系统可以提前预测包裹数量，智能调度车辆和人员。各大快递公司纷纷效仿，自动流水线和分拣机器人从设想变成现实，快递运输效率大幅提高。目前，全国大型快运中心自动化覆盖率达到 90% 以上，全国快递自动化流水线总长度达到 6000 多公里。申通快递处理的包裹量相当于全国日快递量的总和。目前，中国邮政快递物流网络覆盖全国 43 万多个网点，每天服务 7 亿多人次，根据订单数量灵活调度。如果订单数量增加，可在 20 天内开设临时仓库，半个月内培训和调配数千名熟练员工。数字化加上庞大的规模，就像给波音 747 加装了火箭发动机。过去十年，中国快递物流的变化创造了新的可能性。现在，只需 3 元钱就可以将小包裹寄往全国各地。只有 "人人都能发货"，才能 "人人都能销售"。

廉价物流让许多年轻人实现了电子商务创业的梦想。去年，从事电商行业的人数增长了 3% 以上，电商直播、短视频草根运动等新领域如雨后春笋般涌现。数字化还使快递物流网络从城市扩展到乡村，从中国扩展到世界。截至去年，全国已建成近千个县级邮政公共配送中心，95%的建制村开通了快递服务，深藏在大山深处的土特产通过快递走向全国各地。夏卡穆尼的农民手工制作的肉酱有了市场，订单最高达到 16000 公斤，需要两家食品厂全天候生产。在低成本和高效物流网络的推动下，跨境电商行业也在不断升温。在人工智能技术的支持下，菜鸟将跨境物流成本降到了 "裸价 "水平，小件商品只要5美元就能在10天内送达世界各国，令海外消费者惊喜不已。义乌企业的核心业务男女内衣使用该服务后，海外消费者的复购率提高了 20%。现在，只需一杯咖啡的价格，就能实现全球通货，世界任何地方的客户都能在 72 小时内收到货物。中国的物流效率仍在不断创造新的可能，让更多的梦想和未来开花结果。

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